Opel bestätigt es: Der Corsa GSi erhält einen 1.4-Motor mit 150 CV reinen Fahrspaßes

Opel setzt mit seinen angesehenen Modellen weiterhin auf das Segment der sportlichen Kompaktwagen, die nun neue Motorisierungen, Abstimmungen und Bezeichnungen erhalten. Das traditionsreiche Kürzel GSi findet sich wieder am Heck der radikalsten Fahrzeuge des deutschen Herstellers, und der kleine Corsa spielt mit dieser Version weiterhin in der ersten Liga. Bislang wussten wir, dass Opel den kleinen Kompakten mit der Bezeichnung GSi ausstatten wollte, doch nun hat die Marke uns die Leistungsdaten im Detail enthüllt.

Der Opel Corsa eignet sich hervorragend, um neu zu interpretieren, was die Bezeichnung GSi bei den Modellen früherer Zeiten bedeutete, und zusammen mit seinem großen Bruder, dem Insignia, wird der deutsche Kompaktwagen zu einem der radikalsten Modelle der Marke. Doch nicht nur die Mechanik verändert sich beim Corsa erheblich, denn sowohl das Design als auch der Innenraum wurden an die angegebenen Leistungen angepasst.

Eines der Elemente, die am meisten auffallen, ist, dass der Corsa weiterhin seiner Dreitürer-Konfiguration treu bleibt, eine Bauform, die bei Fahrzeugen seines Segments zunehmend verschwindet. Dies zusammen mit verschiedenen Zusätzen am Exterieur ergibt ein deutlich attraktiveres und sportlicheres Gesamtbild. Am Frontbereich findet sich ein aggressiverer Splitter, der von einer Lufthutze am Anfang der Motorhaube begleitet wird.

Die Verbesserungen sind auch seitlich erkennbar, wo 18-Zoll-Leichtmetallfelder mit exklusivem Design beide Seiten des Corsa GSi zieren. Gleichzeitig fallen deutlich ausgeprägtere Schweller auf, die den Weg zum Heck vorgeben, wo die Ingenieure ebenfalls reichlich Sportlichkeit eingebracht haben. Der Heckspoiler und der Diffusor mit einem einzigen Auspuffendrohr zeigen, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen Corsa handelt.

Opel wollte seinen Kunden eine Mechanik bieten, die sowohl zum Kürzel GSi als auch zur Optik passt, weshalb man sich für einen aufgeladenen 1.4 entschieden hat, um dem radikalsten Corsa Leben einzuhauchen, dank der 150 CV und 220 Nm Drehmoment, die er abgibt. Diese Werte katapultieren den kleinen Deutschen in 8,9 Sekunden auf 100 km/h und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Dies wird wiederum mit dem sportlichen Fahrwerk kombiniert, das der Corsa GSi bietet und das dem Gesamtpaket mehr Präzision und Dynamik verleiht.

Den Preis des neuen Opel Corsa GSi kennen wir derzeit noch nicht, doch wir können sicher sein, dass er ein harter Konkurrent wird, der es mit allen Rivalen aufnehmen kann. Der deutsche Hersteller hat sich auch nicht dazu geäußert, wann das Modell auf unseren Markt kommt, doch angesichts der Fülle an enthüllten Daten können wir sicher sein, dass es sehr bald so weit sein wird.