Opel le confirme : la Corsa GSi disposera d'un moteur 1.4 et de 150 CV de pur plaisir

Opel continue de faire vivre le segment des compactes sportives avec ses modèles distingués, qui adoptent de nouvelles motorisations, une mise au point et une appellation. Le célèbre sigle GSi revient sur l’arrière des véhicules les plus radicaux de la marque allemande, et la petite Corsa reste en première division avec cette version. Jusqu’à présent, nous savions que Opel envisageait de doter la petite compacte du sigle GSi, mais ce n’est que maintenant que la marque nous a révélé en détail ses performances.

La Corsa de Opel se présente comme une base idéale pour réinterpréter ce que la désignation GSi impliquait sur les modèles d’autrefois et, avec son grand frère, l’Insignia, la compacte allemande sera l’un des modèles les plus radicaux de la marque. Pourtant, ce ne sont pas seulement la mécanique qui évolue considérablement sur la Corsa, puisque l’esthétique comme l’habitacle se sont adaptés aux performances annoncées.

L’un des éléments qui attirent le plus l’attention est que la Corsa reste fidèle à trois portes, une configuration qui tend à disparaître des véhicules de son segment. Cela, associé à différents ajouts extérieurs, offre un ensemble bien plus attrayant et sportif. À l’avant, on découvre un becquet plus agressif, accompagné d’une prise d’air au début du capot.

Les améliorations se remarquent aussi sur le côté, où des jantes de 18 pouces au design exclusif habillent les deux flancs de la Corsa GSi. On remarque également des bas de caisse bien plus marqués, qui guident le regard vers l’arrière, où l’on retrouve aussi une bonne dose de sportivité apportée par les ingénieurs. Le becquet arrière et le diffuseur à une seule sortie d’échappement sont là pour indiquer qu’il ne s’agit pas d’une Corsa ordinaire.

Opel a voulu offrir à ses clients une mécanique en accord avec le sigle GSi comme avec l’esthétique, et c’est pourquoi elle a choisi un 1.4 suralimenté pour animer la Corsa la plus radicale, grâce aux 150 CV et aux 220 Nm de couple qu’il est capable de délivrer. Ces chiffres permettent de propulser la petite allemande jusqu’à 100 km/h en 8,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 207 km/h. À cela s’ajoute le châssis sportif de la Corsa GSi, qui apporte davantage de précision et de dynamisme à l’ensemble.

Nous ignorons pour l’instant le prix de la nouvelle Corsa GSi de Opel, mais nous pouvons être certains qu’elle arrivera pour devenir un rival redoutable face à tous ses concurrents. La marque allemande n’a pas non plus communiqué de date d’arrivée sur notre marché, mais compte tenu de la révélation de nombreuses données nous pouvons être sûrs que ce sera très bientôt.