Pariser Autosalon: Opel Insignia CDTi Bi-Turbo

Vor einigen Monaten hatten wir keinen Opel Insignia mehr am Steuer, und das letzte Modell, das unsere Kollegen bei den Testfahrten fahren konnten, war der 2.0 CDTi mit 160 PS. Nun zeigt uns Opel jedoch eine weitere Weiterentwicklung des Insignia-Diesels: den CDTi Biturbo, der jetzt 190 PS leistet.

Dank des Biturbos und der erreichten Leistungswerte ist dieses Modell nun das leistungsstärkste innerhalb der Diesel-Palette.

Der Motor entspricht dem, der im Lancia Delta TwinTurbo verbaut ist, einem Modell, das ebenfalls durch die Hände unserer Tester gegangen ist.

Was Opel sonst noch zu diesem Modell zu sagen hat, werden wir erst in den ersten Stunden des Autosalons erfahren. Trotz der Ankündigung dieses Motors im vergangenen Jahr blieb der CDTi Biturbo in der Schwebe, da Saab, das diese Motoren für seine TTiD-Modelle herstellte, zu dieser Zeit ausfiel.