Peugeot Landtrek, der neue europäische Pick-up für den Weltmarkt
Die Bedeutung von Pick-ups wächst, und Peugeot möchte mit einem neuen Modell, das in mehreren Märkten vertrieben wird, ebenfalls an diesem aufstrebenden Markt teilhaben

Die Trends in der Automobilindustrie setzen sich nach und nach durch, doch sobald sie Realität werden, wollen alle in diesem Segment vertreten sein. Elektrifizierte Fahrzeuge werden immer beliebter, aber das gilt auch für die Pick-ups. Nutzfahrzeuge mit Geländetauglichkeit und offener Ladefläche, um überall mit Nachdruck arbeiten zu können. Und jetzt ist es Peugeot, der in dieses Segment einsteigt.
Dies geschieht mit dem Peugeot Landtrek, einem Modell dieser Art, das die Designlinie der Fahrzeuge der französischen Marke fortführt, sie aber mit einem markanteren Auftritt steigert. Die Front behält das Erscheinungsbild der Modelle von Peugeot bei, mit dem traditionellen Kühlergrill dieser Marke, ist jedoch größer und wirkt robuster.

Die Front zeigt außerdem die LED-Tagfahrlichter in Form von Reißzähnen, wie sie bereits beim Peugeot 508 zu sehen waren, in diesem Fall jedoch anders positioniert und unter Nutzung der Gestaltung des Kühlergrills. Bei den Versionen des Peugeot Landtrek gibt es zwei Varianten. Die Einzelkabine hat eine Länge von 5,39 Metern, während die Doppelkabinenversion 6 Zentimeter weniger misst.
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PEUGEOT LANDTREK
Das Fahrzeuggewicht liegt nahe 2.000 kg, auf der Ladefläche kann es 1.000 kg transportieren, und seine Anhängelast erreicht 3,5 Tonnen, was es zu einem wirklich praktischen Fahrzeug für die vorgesehenen Einsatzzwecke macht. Es wird mit zwei Motorisierungen erhältlich sein, einer mit Benzinmotor und einer mit Dieselmotor.
Die Benzinoption verfügt über einen Motor mit 210 CV, und die Dieselversion bietet 150 CV. Beim Dieselmotor gibt es nur ein manuelles Getriebe, während die Benzinversion optional auch mit einem Automatikgetriebe erhältlich ist. Beim Antrieb kann es sich um Heck- oder Allradantrieb handeln, wobei erwartet wird, dass sich die meisten Bestellungen für den Allradantrieb entscheiden.
Zur Ausstattung gehören M+S-Reifen, aber auch Fahrassistenz mit Anhänger, Stabilitäts- und Traktionskontrolle für das Gelände sowie ein Assistent für Steigungen. Ein 360°-Kamerasystem ermöglicht einen vollständigen Rundumblick, und der Innenraum bietet alle Annehmlichkeiten eines Modells von Peugeot, mit einem Infotainment-System und einem 10-Zoll-Display.
Und nun die schlechte Nachricht. Denn grundsätzlich ist für Peugeot der Vertrieb dieses Pick-ups auf dem europäischen Markt nicht vorgesehen, da er für den Markt in Südamerika und Afrika konzipiert wurde. Doch angesichts der Lage und da diese Fahrzeuge immer beliebter werden, wäre es nicht überraschend, wenn er nach einiger Zeit in diesen Märkten schließlich auch auf dem europäischen Markt erhältlich wird, um sich dort mit den anderen Marken zu messen, die in diesem Marktsegment konkurrieren.
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