Rivian R2: So sieht der erste SUV des US-Herstellers aus, den wir in Europa sehen werden

Wie geplant hat der Chef von Rivian, R.J. Scaringe, am vergangenen Donnerstag der Welt das dritte Elektro-Personenfahrzeug des Unternehmens vorgestellt. Bei einer Veranstaltung in Kalifornien hat Scaringe die interessantesten Details des neuen Rivian R2 enthüllt, der Anfang 2026 auf dem nordamerikanischen Markt auf den Markt kommen wird und den wir kurz darauf voraussichtlich auch in Europa sehen werden.

Auch wenn, wie gesagt, noch fast zwei Jahre vergehen, bis die ersten Auslieferungen des R2 Realität werden, hat Rivian bereits begonnen, Reservierungen auf dem nordamerikanischen Markt anzunehmen. Um eine Reservierung abzuschließen, verlangt Rivian eine erstattungsfähige Anzahlung von 100 Dollar. Laut Scaringe selbst bei der Präsentationsveranstaltung wird der Preis des R2 auf diesem Markt bei 45.000 Dollar beginnen.

Hier ist er! Das ist der lang erwartete Rivian R2

Auf den ersten Blick besteht kein Zweifel, dass sich der neue Rivian R2 an seinem großen Bruder, dem R1S-SUV, orientiert, den das Unternehmen derzeit bereits verkauft. Beide Modelle sind sich sehr ähnlich, abgesehen von ihren Abmessungen. So können wir sagen, dass der R2 im Grunde eine verkleinerte Version des R1S ist, die mit Sicherheit besser dem Geschmack einer größeren Anzahl von Fahrern entsprechen wird, wenn dieses Modell auch nach Europa kommt.

Wie im obigen Bild zu sehen ist, misst der neue Rivian R2 4.715 mm in der Länge, gegenüber 5.100 mm beim R1S. Ebenso ist seine Höhe geringer, er liegt bei 1.700 mm gegenüber 1.837 mm bei seinem großen Bruder. Der Radstand ist mit 2.935 mm gegenüber 3.075 mm beim R1S ebenfalls kürzer.

Was das Antriebssystem betrifft, wird der Rivian R2 mit einem, zwei oder drei Elektromotoren erhältlich sein. In letzterem Fall mit zwei davon an der Hinterachse und dem dritten an der Vorderachse. Laut Scaringe selbst wird diese Version mit dreifachem Elektromotor in etwa 3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen können. Damit gehört dieses Elektro-SUV zu den schnellsten in seinem Segment.

Die Reichweite des Rivian R2 wird ein weiterer seiner Vorzüge sein. Das Unternehmen wird mehrere Batteriepakete mit unterschiedlichen Kapazitäten anbieten, um sich besser an die Bedürfnisse jeder Kundengruppe anzupassen, wobei mit dem Paket der größten Kapazität bis zu 300 Meilen – 482 km – mit einer einzigen Ladung möglich sind. Derzeit ist die maximal unterstützte Ladeleistung noch unbekannt, doch der Hersteller hat bestätigt, dass der R2 auf dem nordamerikanischen Markt serienmäßig einen NACS-Ladestecker erhält. Es versteht sich von selbst, dass dieser Stecker, wenn er hier in Europa ankommt, der CCS2 sein wird.

Rivian wird die Produktion des R2 voraussichtlich in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres aufnehmen, um so die ersten Auslieferungen Anfang 2026 auf dem nordamerikanischen Markt realisieren zu können, wie versprochen. Die ersten Einheiten des R2 werden das Montageband im Werk des Unternehmens in Normal (Illinois) verlassen, wo derzeit auch der R1T und der R1S produziert werden. Die Absicht des Unternehmens ist jedoch, dass die Produktion des R2 letztendlich in einem neuen Werk angesiedelt wird, das bereits im Bundesstaat Georgia gebaut wird.

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