Rolls-Royce Ghost 2021, von innen erneuert, aber mit seinem Geist

Die Hersteller von Rolls-Royce haben, wie es sich für echte Briten gehört, eine Vorliebe für Gespenster. Sie haben zwei Modelle, deren Namen mit Gespenstern zusammenhängen: den Phantom und seinen kleineren, neueren Bruder, den Ghost. Dieser wurde vor knapp zehn Jahren vorgestellt, weshalb eine Erneuerung längst fällig war. Für das kommende Jahr 2021 wurde ausgewählt, dass das erschwinglichste Modell von Rolls-Royce in seiner neuen Form auf den Markt kommt.

In diesen zehn Jahren hat das Modell mehrere kleinere Veränderungen erhalten, die sein Erscheinungsbild im Laufe seines Lebenszyklus nach und nach aktualisiert haben. Nun wurde es vollständig überarbeitet, vom Fundament bis zum äußeren Erscheinungsbild. Dabei bleibt sein ursprünglicher Charakter vollständig erhalten, und es zeigt, dass auch ein Rolls-Royce neuartig sein kann.

Außenbereich und Abmessungen

Das äußere Erscheinungsbild wurde aktualisiert, hat aber seine Markenmerkmale bewahrt: die rechteckigen Scheinwerfer, ein Heck mit Rundungen, die traditionellen Türen mit gegenläufigen Scharnieren, deren Angeln am hinteren Teil sitzen, sowie den Kühlergrill, der von der Spirit of Ecstasy gekrönt wird. Ein klares Bekenntnis zur Tradition, das dennoch bedeutende Neuerungen mit sich bringt.

Beim Fahrwerk hat sich viel verändert. Statt der Plattform des BMW 7er F01 steht nun dieselbe modulare Plattform zur Verfügung, die auch der Phantom und der Cullinan nutzen, die sogenannte Architecture of Luxury. Sie bietet mehr Vielseitigkeit und mehr Innenraum, was die Passagiere dieses exklusiven Modells zu schätzen wissen werden. Außerdem ist sie leichter und widerstandsfähiger, was die Leistung verbessert.

Auch die Fahrgastzelle wurde so gestaltet, dass der Außenlärm deutlich reduziert wird. So wurde beispielsweise eine Menge Dämmmaterial mit einem Gewicht von 100 kg eingebaut, sodass man im neuen Rolls-Royce Ghost sehr komfortabel reisen kann. Seine Länge beträgt 5,55 Meter, seine Breite 1,9 Meter. Der Radstand erreicht 3,29 Meter und bietet einen Innenraum, in dem man sehr bequem sitzt.

Innenraum und Technik

Der Innenraum bietet alles, was ein Nutzer dieser Fahrzeugklasse für eine rundum komfortable Fahrt benötigt. Bei der Beleuchtung verfügt die Decke über ein Sternenhimmel-Beleuchtungssystem. Außerdem hat das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite 850 Lichtpunkte. Diese werden von 152 LEDs gebildet, ergänzt durch ein System, das das Licht gleichmäßig im gesamten Innenraum verteilt.

Das Kombiinstrument ist vollständig digital, mit einem Head-up-Display und einer Infrarotkamera. Die Türen öffnen sich automatisch, und alle üblichen Assistenzsysteme, die den Kunden von Rolls-Royce zur Verfügung stehen, sind an Bord. Die Scheinwerfer nutzen Laser- und LED-Technologie, um die Lichtleistung auf der Landstraße optimal auszunutzen.

Technisch verfügt das Fahrzeug über ein pneumatisches System an der Vorderachse, das dafür sorgt, dass das Auto bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h absolut stabil bleibt. Die gelenkte Hinterachse hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, und macht es deutlich sicherer. Der Antrieb besteht aus einem Biturbo-V12 mit 6,76 Litern Hubraum, der 675 CV und ein maximales Drehmoment von 850 Nm liefert. Das Automatikgetriebe mit 8 Gängen beschleunigt den Wagen in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Es war eine Hybridversion erwartet worden, doch bislang gibt es dazu keine weiteren Informationen. Wir begnügen uns daher mit dieser aktualisierten Version eines neuen Klassikers der beliebtesten Luxusmarke der Welt.