Rolls-Royce Phantom Goldfinger, das meisterhafte Werk zum 60. Jubiläum des James-Bond-Films

In der Kinoreihe um James Bond assoziieren wir fast automatisch Aston Martin als Hauptmarke, da sie das Lieblingsauto des Agenten 007 ist. Doch in Filmen, die Action und Glamour verbinden und deren Hauptfigur Brite ist, durfte auch eine weitere der bekanntesten britischen Marken nicht fehlen, nämlich Rolls-Royce.

In dieser Filmreihe ist Rolls-Royce bereits zwölfmal aufgetaucht, unter anderem im legendären Goldfinger von 1964, in dem Sean Connery den Agenten 007 spielt. Dieser Film, einer der bemerkenswertesten der Reihe, feiert in diesem Jahr sein 60-jähriges Jubiläum. Das Fahrzeug des Antagonisten (Auric Goldfinger, gespielt von Gert Fröbe) ist ein Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville von 1937, und die Marke ehrt dieses Auto mit Anspielungen auf Szenen des Films durch den Phantom Goldfinger, der an einen wichtigen britischen Kunden und Sammler von Rolls-Royce übergeben wird.

Das einzigartige Exterieur dieses Rolls-Royce Phantom Goldfinger erinnert zweifellos an den im Film gezeigten Phantom III Sedanca de Ville. Die zweifarbige Lackierung gibt den gelben Farbton des Protagonisten von 1937 perfekt wieder und kombiniert ihn mit dem Schwarz von Motorhaube, Dach, Kofferraum und hinterer Stoßstange. Die 21-Zoll-Felgen sind ebenfalls schwarz lackiert und mit silbernen Details versehen, eine weitere Anspielung auf die Felgen des Phantom III. Den ersten konkreten Verweis auf den Film finden wir in der Spirit of Ecstasy, die aus massivem Silber gefertigt ist und an strategisch platzierten Stellen mit 18-karätigem Gold eingelegt ist, sodass sie wie versteckt wirkt. Auric Goldfinger schmuggelte schließlich Gold in den Türverkleidungen seines Autos.

Im Innenraum des Phantom Goldfinger ist das Leder in Navy-Leder und das Royal-Walnuss-Furnier verarbeitet. Beide Materialien wurden gezielt gewählt, um die goldenen Details wie die Nähte oder die Buchstaben „RR“ auf den Kopfstützen hervorzuheben. Weitere Verweise auf den Film finden sich etwa im Starlight-Dach, bei dem 719 „Sterne“ in einem dezenten Goldton die Position der Sternbilder am letzten Drehtag, dem 11. Juli 1964, der legendären Szene am Schweizer Furka-Pass nachbilden.

Als Verweis auf Auric Goldfinger obsessive Liebe zum Gold gibt es im Innenraum zahlreiche Details, die mit 18- und 24-karätigem Gold überzogen sind, etwa die Lüftungsgitter, die VIN-Plakette mit einer Identifikationsnummer, die gezielt gewählt werden konnte und mit 007 endet, die Lautsprecher und die Mittelkonsole. Und das Beste: Zwischen den Vordersitzen wurde eine Art verborgener Tresor geschaffen, der einen Goldbarren aufnehmen kann, der die Form des Phantom „Speedform“ hat, eine Miniaturdarstellung des Fahrzeugdesigns. Auf der Innenseite des Handschuhfachdeckels ist zudem ein Zitat von Auric Goldfinger eingraviert.

Eine weitere Anspielung auf den Furka-Pass findet sich in der dreidimensionalen Frontverkleidung, die die Konturen dieses Schweizer Passes zeigt. Sie wurde aus Edelstahl gefertigt, der einem Schwärzungsverfahren namens physikalische Gasphasenabscheidung unterzogen wurde, eine akribische Arbeit, für die ein Jahr benötigt wurde, um zehn Prototypen herzustellen, aus denen das endgültige Design hervorging. Eine weitere Landkarte finden wir auf den Tischen, und diesmal zeigt sie Fort Knox, das Goldlager, in dem die Goldreserven der Vereinigten Staaten aufbewahrt werden. Sie wurde durch eine nur 0,1 mm tiefe Einlegearbeit und Vergoldung mit 22-karätigem Gold gefertigt, eine Arbeit, die sechs Monate in Anspruch nahm.

Die letzten Verweise auf den Film finden wir im Heck. Beim Öffnen des Kofferraums wird das 007-Logo auf den Kofferraumboden projiziert. Diese Vorrichtung ist von einem elektronischen Ortungsgerät inspiriert, das James Bond im Phantom von Goldfinger installiert. Auf der Innenseite der Kofferraumklappe befindet sich außerdem eine Replik des Golfschlägers, den Goldfinger verwendet, als er Bond bei ihrer ersten Begegnung zu einer Partie herausfordert; zusätzlich sind die Initialen „AG“ angebracht, dieselben wie auf Goldfingers Ring. Außerdem wurden Regenschirme in denselben Farben wie die einer Szene verwendeten Schirme von Oddjob, Goldfingers Gehilfen, installiert, und schließlich trägt das Fahrzeug dasselbe britische Kennzeichen „AU 1“ wie der Phantom III im Film.