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Rolls-Royce testet den Ghost Coupé
Diese Karosserie profitiert von einer ausgeprägt abfallenden Dachlinie, die sie deutlich eleganter wirken lässt. Sie behält den Motor der Limousine bei und kommt 2014 auf den Markt.
Auch wenn Bentley und Rolls-Royce schon lange nicht mehr unzertrennlich sind, verfolgen beide Marken nach wie vor identische Produktstrategien. Ihre Baureihen basieren auf zwei Modellen, aus denen unaufhörlich neue Karosserievarianten hervorgehen. Rolls-Royce wird bald nicht mehr die weniger produktive Marke sein: Wenn der Phantom Ableger hat, werden auch beim Ghost einige hinzukommen.
Zur neuen Version mit langem Radstand des Modells gesellt sich demnächst eine zweitürige Variante, die soeben von den Erlkönig-Fotografen von MotorAuthority erwischt wurde. Das Testfahrzeug trägt die typische psychedelische Tarnung, die für die Erprobungsfahrzeuge von BMW charakteristisch ist. In diesem Fall gelingt es ihr jedoch nicht, den wichtigsten Unterschied dieses Ghost zu verbergen.
Die zweitürige Karosserie des Modells erhält eine sehr reizvoll abfallende Dachlinie, die sich von den geraden Linien verabschiedet, die bei den aktuellen Rolls-Royce so häufig sind. Tatsächlich hat man eine solche C-Säule seit dem Camargue nicht mehr gesehen, dem sündhaft teuren Coupé, das die britische Marke Ende der 80er Jahre verkaufte. Außerdem fallen ein sehr ausgeprägter Spoiler auf dem Kofferraumdeckel sowie leicht verbreiterte hintere Radhäuser auf.
Obwohl dieser getarnte Ghost vier Türgriffe besitzt, ist das mitunter nur ein Trick, um das Auge zu täuschen. Es lässt sich also noch nicht bestätigen, ob er zwei oder vier Türen haben wird. Sicher bleibt dagegen der 6,6-Liter-V12-Motor mit rund 570 CV der Limousine. MotorAuthority tippt auf 2014 als Markteinführungstermin, gerade rechtzeitig, um es mit dem Bentley Continental GT und dem künftigen Mercedes-Benz S-Klasse Coupé aufnehmen zu können.
Via | MotorAuthority
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