RUF Rodeo: das Auto, von dem Indiana Jones träumt

Der RUF Rodeo ist eine auf die Spitze getriebene Crossover-Version des Porsche 911 964 und wäre damit der ideale Begleiter für jeden Entdecker

RUF ist ein deutsches Unternehmen, das seit Jahren die außergewöhnlichsten und radikalsten Versionen verschiedener Modelle des Porsche herstellt. Ihr Lieblingsmodell war jedoch immer der Porsche 911, was auch wir bestätigen können, nachdem wir ihre neueste Generation gefahren sind.

Die Jungs von RUF haben eine besondere Vorliebe für die Generation 964 des Modells, also die Version, die von 1989 bis 1993 bei den Händlern stand. Tatsächlich haben sie bereits mehrere Kreationen auf dieser Basis vorgestellt, etwa den legendären „Yellowbird“, der so manchen Schülerordner geziert hat.

Der Tuner hat allerdings etwas ganz Besonderes vorbereitet, etwas, das sich von allem unterscheidet, was wir bisher gesehen haben. Sein Name lautet RUF Rodeo Concept, und er erinnert uns an den Porsche 911 Safari, den die Marke selbst 1978 baute und der 1984 die Rallye Dakar gewann.

Der RUF Rodeo ist eine Hommage an den Porsche 911 Safari

Dieser abenteuerlustige Porsche 911 ist nicht so grob wie sein Urahn, doch wir können versichern, dass er schneller sein wird als dieser. Auch wenn die Optik die eines Autos von vor 30 Jahren ist, liegt seine Konstruktion weit davon entfernt.

Tatsächlich ist das Chassis des RUF Rodeo vollständig aus Kohlefaser gefertigt. Außerdem wurde es angehoben, um eine großzügigere Bodenfreiheit zu erreichen, einen permanenten Allradantrieb einzubauen und Offroad-Reifen von Michelin aufzunehmen.

Das Unternehmen hat noch nicht verraten, was am Heck des RUF Rodeo zum Einsatz kommt. Da seine letzten Kreationen jedoch einen Sechszylinder-Boxermotor mit 4,0 Litern Hubraum und Saugbetrieb und 503 CV Leistung hatten, wäre es nicht überraschend, wenn diese Crossover-Version denselben Motor erhält.

Nicht zu vergessen, dass der größte Teil dieses Autos aus Kohlefaser besteht, weshalb sein Gewicht trotz der vielen Anbauteile an der Karosserie voraussichtlich nicht über 1.300 Kilo liegen sollte.

Ein Optik-Kit, würdig für Indiana Jones

Dazu gehört eine neue Schutzstange an der Front, Gurtschnallen auf der Motorhaube, die ihm einen besonders retro Look verleihen, und vier Zusatzscheinwerfer auf der Haube.

Außerdem hat der RUF Rodeo einen Dachgepäckträger, auf dem Gepäck transportiert werden kann, und das Ganze wird durch eine Schaufel am schönen Heck des Sportwagens abgerundet, um aus den kniffligsten Situationen herauszukommen. Alles wird von einer wunderschönen Farbkombination veredelt, die uns davon träumen lässt, dieses Auto neben dem elektrischen E-RWB, einem klassischen Porsche 911 und dem emissionsfreien Fahrzeug, das stilvoll ins Stadtzentrum fährt, in der Garage zu haben.

Wir müssen abwarten, ob der Hersteller eine limitierte Produktion des RUF Rodeo plant, und falls ja, seinen Preis zu erfahren. In Anbetracht dessen, dass er ein echtes Luxusobjekt für Liebhaber des Exklusiven ist, vermuten wir, dass er nicht unter 500.000 Euro liegen wird.

Technische Daten dieses Autos

CoupéPorsche 91119 Varianten · ab 157.835 €