Skoda überdenkt seine Veröffentlichungsagenda für neue Elektromodelle in den kommenden Jahren

Skoda hat seine Pläne für die Markteinführung neuer Elektromodelle angepasst, da der Absatz dieser Fahrzeugart an Dynamik verloren hat. Infolgedessen kündigte der tschechische Hersteller kürzlich an, dass die Elektroversion eines neuen Familienmodells, die ursprünglich für 2026 vorgesehen war, auf 2027 oder sogar 2028 verschoben werden soll.

In Äußerungen gegenüber den Medien bezog sich Klaus Zellmer, der aktuelle Chef von Skoda, auf diese Entscheidung und versicherte, sie beruhe auf der neuen, vorsichtigeren Strategie des Unternehmens beim Übergang zur Elektromobilität. Dies habe dazu geführt, die Reihenfolge der Modelleinführungen zu überdenken.

Der ursprüngliche Plan, den das Unternehmen im April 2023 bekannt gab, sah vor, im Jahr 2024 das kompakte SUV Elroq vorzustellen, gefolgt von aktualisierten Versionen des Enyaq iV und des Enyaq iV Coupé sowie der Einführung des Stadtmodells Epiq mit einem Basispreis von rund 25.000 Euro im Jahr 2025. Für 2026 war ein geräumiges Familienmodell sowie ein auf dem Prototyp Vision 7S basierendes SUV mit sieben Sitzplätzen geplant, beide rein elektrisch. Zellmer hat jedoch bestätigt, dass das SUV mit sieben Sitzen zwar weiterhin für 2026 vorgesehen ist, das Familienmodell jedoch um mindestens ein Jahr verschoben wird.

Die Aktualität gibt den Ton an

Im Gespräch mit den Medien stellte der Chef von Skoda klar, dass man die Einführung des SUV mit sieben Sitzen vor dem Familienmodell priorisieren werde, da dies derzeit die Fahrzeugart sei, die die Menschen am meisten nachfragen. Außerdem sprach er die Angst mancher Fahrer an, bei Elektromodellen nicht über die nötige Reichweite zu verfügen. Eine Sorge, die er heutzutage für völlig unbegründet hält und die eher emotional als rational sei.

Abschließend sei darauf hingewiesen, dass diese Neubewertung der Modelleinführungsagenda des tschechischen Herstellers nicht nur seine Elektromodelle betrifft, sondern auch Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, allerdings in umgekehrter Richtung. So plante Skoda, den Fabia, den Kamiq und den Scala im Jahr 2027 aus dem Programm zu nehmen, hat aber nun beschlossen, sie bis zum Ende des Jahrzehnts in der Produktion zu belassen, um seinen Kunden auf diese Weise weiterhin Alternativen zu den Elektromodellen anbieten zu können.