So sieht das Sitzmaterial von Porsche aus, das im 3D-Druck hergestellt wird und sich an deinen Körper anpasst

Porsche bricht mit einer neuen 3D-Drucktechnologie für die Sitze seiner Autos, die sich dem Körper anpassen und die Wahl zwischen verschiedenen Härtegraden ermöglichen.

Derzeit handelt es sich lediglich um eine Konzeptstudie. Aber du kannst darauf wetten, dass wir Porsche bald dabei sehen werden, wie sie diese Technologie in ihren Serienfahrzeugen einsetzen. Es geht um den 3D-Druck, angewandt auf ihre Schalensitze.

Der 3D-Druck wird in der Automobilindustrie immer häufiger eingesetzt. Tatsächlich bei allen erdenklichen Anwendungen, nicht nur in der Automobilwelt. Wir haben bereits im 3D-Druck hergestellte Rennwagen, im 3D-Druck gefertigte Handschuhe zum Schutz der Hände von Arbeitern in Fabriken, Felgen, die mit 3D-Drucktechniken hergestellt werden, und sogar wurde Bugatti mit Bremssattel aus Titan, die mit dieser Technologie gefertigt wurden, getestet, um nur einige Beispiele zu nennen.

Nun stellt Porsche Sitze vor, bei denen sowohl der Sitzbereich als auch die Rückenlehne teilweise aus einer 3D-gedruckten Struktur gefertigt sind. Das Ziel? Dem Kunden – oder dem Piloten, denn diese Technik eignet sich auch hervorragend für den Motorsport – die größtmögliche Individualisierung zu bieten, wobei die Piloten ihre Konfiguration maßgeschneidert wählen können.

Maximale Leichtigkeit und maximaler Halt

Diese Art von Sitzen wird den Kunden von Porsche künftig nicht nur ermöglichen, in ihren Straßenfahrzeugen eine aus dem Rennsport übernommene Technologie zu erleben. Die Vorteile liegen auf der Hand: der bessere Seitenhalt eines Sitzes, der sich ergonomisch an die Körperform jedes Kunden anpasst, aber auch ein geringeres Gewicht.

Porsche setzt auf eine als „Sandwich-Bauweise“ bezeichnete Konstruktion mit mehreren Schichten. Die erste ist eine Trägerschicht aus expandiertem Polypropylen, mit der eine zweite, atmungsaktive Schicht aus Polyurethan verbunden wird, die sich während des Fertigungsprozesses des Sitzes mithilfe des 3D-Drucks mit der ersten verbindet. Die Außenschicht besteht aus einem Material, das Porsche als Racetex bezeichnet, mit einer Perforierung für die Klimaregelung.

Serienanlauf für dieses Jahr vorgesehen

Porsche versichert, dass diese Technologie noch in diesem Jahr im Mai als Sonderausstattung für die Baureihen Porsche 911 und Porsche 718 erhältlich sein wird. Zunächst handelt es sich um eine auf 40 Prototypen dieser Sitze limitierte Serie, die für den Einsatz auf europäischen Rennstrecken bestimmt ist und stets in Kombination mit Sechspunkt-Gurtsystemen verwendet werden soll.

Nach dieser ersten Phase, die dazu dient, Meinungen und Anregungen für die weitere Entwicklung zu sammeln, können Kunden ab Mitte 2021 ihre individuellen 3D-Sitze mit drei verschiedenen Härtegraden über das Programm Porsche Exclusive Manufaktur bestellen.

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