Subaru setzt auf Sicherheit und modernisiert seine Testgelände

Vor einigen Wochen berichteten wir, dass Subaru nicht daran interessiert ist, ein autonomes Fahrsystem zu entwickeln, sondern sich darauf konzentrieren möchte, Fahrassistenzsysteme zu schaffen, die dem Fahrer helfen, Unfälle zu vermeiden und das Fahren sicherer zu machen. Diese Systeme gehören zum sogenannten EyeSight, einem Projekt, das seit 28 Jahren entwickelt wird und nach und nach in seine Modelle integriert wurde. Nun möchte die Marke mehr als 23 Millionen Euro in das Testgelände in Bifuka in Japan investieren, um die neuen Versionen des EyeSight zu testen.

Diese Anlage wurde im Jahr 1995 errichtet, um die Fahrzeuge der Marke unter Bedingungen von Eis- und Schneeglätte zu prüfen und ihr Verhalten bei geringer Fahrbahnhaftung zu überprüfen. Die Tests dienten dazu, die Funktion ihrer Sicherheitstechnologien unter widrigen Wetterbedingungen zu erproben. Mit den Umbauten, die im Laufe des Sommers vorgenommen werden, kann Subaru den EyeSight der neuesten Generation anwenden und seine Wirksamkeit auf der Straße überprüfen.

Mit den Änderungen auf der Strecke wird eine Vielzahl neuer Elemente integriert, um Fahrten auf Landstraßen und in der Stadt zu simulieren. Die Subaru, die die Tests auf dem Gelände durchführen, finden nun Auffahrten und Ausfahrten von Autobahnen, innerstädtische Abschnitte, enge Kurven und weitere Ergänzungen vor, die die Funktionen des EyeSight und die Sicherheitssysteme, die es integriert, an ihre Grenzen bringen. So kann man überprüfen, ob sie solchen Situationen gewachsen sind.

Ziel der Marke ist es, all diese Systeme weiterzuentwickeln und sich als Referenz bei der Entwicklung und dem Einsatz dieser Fahrassistenzsysteme zu etablieren und den EyeSight schrittweise in seiner gesamten Modellpalette einzuführen. Die früheren Versionen funktionierten nur bei Geschwindigkeiten über 60 km/h, die aktuelle hingegen bei jeder Geschwindigkeit. Außerdem verfügt sie über eine automatische Lenkunterstützung, mit der dem vorausfahrenden Fahrzeug auf derselben Spur gefolgt werden kann.

Ermöglicht wird dies durch zwei Stereokameras, die ähnlich wie das menschliche Sehen funktionieren und Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen sowie den Unterschied zwischen Fahrzeugen und Fußgängern erkennen. Außerdem können sie Bremslichter erkennen. Es handelt sich also um ein System, das sehr effizient arbeitet und dazu beiträgt, die Sicherheit während der Fahrt zu erhöhen.