Toyota überrascht auf der SEMA mit dem UUV, den es soeben vorgestellt hat

Die SEMA 2015 zeichnet sich dadurch aus, dem Publikum einige der beeindruckendsten modifizierten Fahrzeuge des Marktes zu präsentieren. Ziel ist es, konkrete Lösungen für Autos zu zeigen, die bereits auf dem Markt erhältlich sind, aber eine Umgestaltung erfahren haben, um sie für Käufer attraktiver zu machen. Und Toyota hat mit dem spektakulären Ultimate Utility Vehicle (UUV) überrascht.

Es handelt sich um ein Geländefahrzeug, das für die Ever-Better Expedition konzipiert wurde, eine nicht wettbewerbliche Fahrt, die eine Gruppe seiner Mitarbeiter rund um die Welt führen wird und ein Umfeld der Zusammenarbeit schaffen soll, das anschließend auch im Unternehmen selbst widergespiegelt werden soll. Und unter allen Fahrzeugen, die an diesem Experiment teilnehmen, sticht dieser UUV hervor.

Um die härtesten Abschnitte der Strecke meistern zu können, verwendet dieses Modell die Karosserie des Vans Sienna, montiert auf dem Fahrgestell eines Pick-ups Tacoma. Diese ungewöhnliche Fahrzeugmischung wirkt optisch sehr eigenwillig, dank der schlanken Linien des Minivans und der Robustheit seines Unterbaus, der für anspruchsvolles Offroad-Gelände ausgelegt ist.

Spitzentechnologie für das Fahrzeug des Expeditionsleiters von Toyota

Der UUV wird das Flaggschiff auf dem amerikanischen Teil der Reise sein und als Bindeglied zum übrigen Konvoi dienen. Dafür wurde er mit mehreren technologischen Elementen ausgestattet, die es ihm ermöglichen, jederzeit die Position der übrigen Fahrzeuge zu überwachen und als Kommandozentrale zu fungieren, um alle Probleme zu lösen, die während der Fahrt auftreten.

Er verfügt über einen 60-Zoll-Fernseher, verbunden mit einem TracVision-Satelliten-Fernsehsystem, Internetzugang über WLAN, mehrere USB-Anschlüsse, ein JBL-Audiosystem von Audi mit 2.500 Watt sowie ein Kamerasystem mit Nachtsicht, Flir M-324xp, zum Aufzeichnen in hoher Auflösung ohne Umgebungslicht. All dies läuft über den Sitz des Teamkapitäns und wird in Echtzeit an die Zentrale von Toyota übertragen.

Was die technische Ausstattung des Fahrzeugs betrifft, nutzt der turbogeladene Motor einen eigens von der Abteilung Toyota Racing Development (TRC) entwickelten Kompressor, dessen Spezifikationen nicht bekannt sind. Immerhin gelangt die gesamte Leistung sehr effizient auf die Räder, damit alle Gelände bewältigt werden können, die es durchqueren muss.

Nach dem Abschluss der SEMA 2015 wird es erneut in Betrieb genommen, um die Expedition anzuführen und den Abschnitt des Abenteuers zu befahren, der die Vereinigten Staaten und Kanada umfasst, einschließlich des unwirtlichen Alaska.

Quelle | Carscoops