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Drei Modelle von Toyota auf dem Genfer Salon zum Träumen
Victor Alós Yus @sepelaci
7 March 2018
3 min. 
Unter den Neuheiten, die Toyota auf dem Genfer Salon präsentiert hat, heben wir diese drei Modelle hervor, die den Blick der Besucher der Schweizer Messe auf sich gezogen haben
Toyota gehört zu den großen Marken der Automobilwelt und zu den am meisten erwarteten. Ihre Neuheiten überraschen uns immer, und auf dieser europäischen Messe wollten sie gegenüber anderen Herstellern nicht zurückstehen und haben uns mit kühnen, leistungsstarken und stilvollen Modellen überrascht. Unter all diesen stechen drei hervor, die wir während unseres Besuchs auf dem Genfer Salon erleben konnten.
Toyota Auris
Die dritte Generation des Toyota Auris erreicht den Genfer Salon , und auch wir konnten sie in aller Ruhe begutachten. Ihr Exterieur ist dynamischer, was sich in einer etwas kompakteren Größe niederschlägt, die dennoch nicht weniger imposant wirkt. Das Angebot des japanischen Herstellers im C-Segment zeichnet sich durch seine Motorisierung aus.
Auf mehrere Motoren verzichten wir hier, denn es gibt nur einen 1.2-Liter-Benzinmotor, ergänzt durch zwei Hybridvarianten. Eine davon verfügt über einen 1.8-Liter-Motor mit 122 CV, während die andere 2.0 Liter hat und 180 CV leistet. Toyota setzt auf diese Art von Motorisierung und nutzt die TNGA-Plattform, um Fahrzeuge komfortabler zu machen, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Emissionen zu senken, ohne auf die Eigenschaften eines Autos mit konventionellem Motor zu verzichten.
Toyota GR Supra Racing Concept
Dies ist eines der meistersehnten Modelle im Angebot von Toyota auf dieser Messe. Der Supra erwacht wieder zum Leben, und die japanische Marke hat uns ein sehr sorgfältig gestaltetes Bild des Modells gezeigt, wobei sie statt des Straßenmodells den Prototyp der Rennversion präsentiert. Er heißt Toyota GR Supra Racing Concept und wurde von Toyota Gazoo Racing entworfen.
Über die Eigenschaften dieses leistungsstarken Rennwagens gibt es noch keine Informationen, doch wissen wir, dass er dem originalen Supra treu bleibt, mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Der Prototyp verfügt über ein vollständig auf den Rennsport ausgelegtes Interieur, das ihm einen attraktiven und kraftvollen Charakter verleiht. Wir warten weiterhin auf das Straßenmodell, doch wir begnügen uns vorerst mit dieser Version, die Sie auf den Bildern sehen können, die wir in Genf aufgenommen haben.
Toyota Yaris GRMN
Wir hatten vor einigen Tagen Gelegenheit, ihn ausführlich zu sehen, in diesem Artikel, doch konnten wir ihn nun live auf dem Genfer Salon erleben, und er hat uns gezeigt, dass er alles erfüllt, was er versprach. Dies ist das erste GRMN-Modell, das gebaut wird, und es wurde von der Wettbewerbsabteilung GAZOO Racing entworfen, weshalb es auch deren Farben trägt, wie der Toyota GR Supra Racing. Es werden nur 400 Einheiten gefertigt, und wir sind überzeugt, dass sie nach diesem Live-Auftritt auf der Messe sehr schnell verkauft sein werden.
Der Motor dieses Modells ist ein 1.8 Dual VVT-iE-Block mit 212 CV, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit Rotorkompressor, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das jedem, der sich für ihn entscheidet, viel Fahrspaß bietet. Ein echter Rennwagen für den Alltagsgebrauch und mit dem Reiz einer limitierten Edition. Was halten Sie davon?
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