Weltpremiere des neuen Golf: moderner, intelligenter

Volkswagen hat heute seine mit Spannung erwartete Weltpremiere gefeiert. Der neue Golf 8 wurde offiziell vorgestellt. Mit neuem Design und verbesserter Konnektivität verspricht er ein Erfolg zu werden.

Volkswagen hat soeben die achte Generation seines emblematischsten Modells vorgestellt. Wir sprechen natürlich vom Volkswagen Golf, und in diesem Jahr kommt er mit zahlreichen Neuerungen. Mit seinem neuen Design, das sich deutlich in der Karosserie zeigt, und all seinen neuen Konnektivitätsfunktionen ist das neue Modell gekommen, um zu bleiben.

Erneuertes und modernes Design

Schon auf den ersten Blick fallen bei dieser neuen achten Golf-Generation die zahlreichen Veränderungen an der Karosserie auf.

Beginnen wir mit der Front: Hier fallen die neuen IQ.LIGHT-LED-Matrix-Scheinwerfer auf, die serienmäßig verbaut sind und deutlich schmaler und dezenter ausfallen als bei früheren Generationen. Der Kühlergrill steht dem in nichts nach und überzeugt durch seine Eleganz, mit einem Dreifachlinien-Design, das Schwarz mit der Karosseriefarbe verbindet.

Die nach unten verlaufende Dachlinie verleiht dem Modell mehr Präsenz und einen sportlicheren Charakter. Der Luftwiderstandsbeiwert wurde auf 0,275 gesenkt.

Die Seitenpartie behält die klassischen Linien des Golf bei. Selbstverständlich wird er sowohl als Coupé als auch in der 4-türigen Version erhältlich sein. Besonders hervorzuheben sind die Felgen, deren sternförmiges Design ihm hervorragend steht.

Am Heck des Kompaktwagens finden wir schließlich ein dezentes und elegantes Design, ganz im Sinne dieser neuen achten Generation. Die Bremsleuchten sind schmaler und länger, und die Auspuffendrohre runden die neue Karosserie perfekt ab.

Die genauen Abmessungen dieser achten Golf-Generation lauten wie folgt: 4284 mm Länge, 1789 mm Breite und 1456 mm Höhe.

Eine große Auswahl an Versionen

Der neue Golf wird der erste Volkswagen sein, der mit fünf Hybridversionen (Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid) auf den Markt kommt.

Außerdem bietet er 8 neue Antriebsvarianten mit einer Verbrauchssenkung von bis zu 17 %.

TSI, TDI, TGI, eTSI und eHybrid sind die Optionen, die den Kunden zur Verfügung stehen werden. Alle Benzin- und Dieselmotoren verfügen über Direkteinspritzung und Turboaufladung.

Das Leistungsspektrum dieser neuen Generation reicht von 90 CV bis 300 CV. Erstmals kommen im Golf acht verschiedene Varianten zum Einsatz.

Als Neuheiten wurden 2 Dreizylindermotoren mit 90 und 110 CV sowie zwei Vierzylinder-Dieselmotoren mit 115 und 150 CV aufgenommen. Der neue TSI weist besonders niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte auf.

Außerdem gibt es die 3 eTSI-Motoren und zwei eHybrid. Bei Volkswagen debütiert die 48-V-Technologie. Die effizienten TSI-Motoren bilden als eTSI einen neuen Mild-Hybrid-Antrieb.

Die Vorteile sind enorm, denn unter anderem wird eine Verbrauchseinsparung von bis zu 10 % erzielt.

Volkswagen bietet hier 3 Leistungsstufen. 110 CV, 130 CV und 150 CV sowie zwei Plug-in-Hybridantriebe gehören zu den Optionen, aus denen wir wählen können.

Eine auf Effizienz ausgelegte Version dieses eHybrid erreicht 204 CV. Die sportlichste Version, der GTE, leistet insgesamt 245 CV.

Beide Golf mit eHybrid-Antrieb verfügen über eine neue 13-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die eine große Reichweite ermöglicht und den Golf zeitweise zu einem emissionsfreien Fahrzeug macht.

Ein vernetzter und „intelligenter“ Innenraum

Auch der Innenraum der neuen Golf-Generation bringt Veränderungen mit sich. Ein Großteil davon dreht sich um den Fahrer.

Hervorzuheben ist das neue digitale Kombiinstrument, Volkswagen Digital Cockpit, mit einem 10,25-Zoll-Display. Selbstverständlich alles in hoher Auflösung und mit einem entsprechenden Design.

Der Innenraum ist geräumig und komfortabel, ganz in der Tradition der Geschichte dieses berühmten Modells. Er vermittelt einen modernen, technologischen und jugendlichen Charakter, will aber nicht die Essenz des berühmtesten Modells des deutschen Herstellers verändern.

Das Infotainmentsystem wird über einen 8,25-Zoll-Touchscreen bedient. Außerdem verfügt es über ein Multimediasystem, das Zugang zu allen Arten digitaler Inhalte bietet, sowohl offline als auch online.

Selbstverständlich ist er mit den fortschrittlichsten Technologien der Branche ausgestattet. Der Travel Assist, also die Funktionen für assistiertes Fahren, sind erstmals in der Geschichte in einem Modell der Kompaktklasse vorhanden. Damit kann er assistiert bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h gefahren werden.

Der neue Golf ist außerdem der erste, der serienmäßig mit seiner Umgebung vernetzt ist. Seine Car2X-Funktion nutzt Echtzeitinformationen anderer Fahrzeuge in einem Umkreis von bis zu 800 Metern. Dieses System erkennt außerdem Verkehrszeichen und übermittelt unter anderem Warnhinweise.

Auch der adaptive Tempomat, der Abbiegeassistent, der Parkassistent und alle Arten weiterer Technologien werden verfügbar sein. Selbstverständlich bietet er eine perfekte Anbindung an Android Auto und Apple CarPlay.

Neue „vernetzte“ Ausstattungslinien

Das Ausstattungsspektrum beginnt mit dem Golf. Bereits serienmäßig ist er mit LED-Scheinwerfern, Keyless Start (schlüssellosem Start), digitalen Instrumenten und einem Infotainmentsystem mit einem 8,25-Zoll-Display ausgestattet.

Serienmäßig sind außerdem Funktionen wie We Connect, We Connect Plus, Multifunktionslenkrad, Climatronic, Spurverlassenswarnung, Abbiegeassistent, Front Assist, vorausschauender Fußgängerschutz sowie Car2X an Bord.

Ab hier öffnet sich die neue große Auswahl an Ausstattungslinien dieser neuen achten Golf-Generation:

• Life: Vernetzt und mit viel Farbe. Enthält unter anderem Felgen mit 16 Zoll, Außenambientebeleuchtung mit Logoprojektion auf den Boden, induktive Ladeschnittstelle für Smartphones, Wireless App Connect oder Park Pilot.
• Style: Mit den Extras der Version Life ausgestattet, bietet sie zusätzlich 17-Zoll-Felgen, zusätzliche verchromte Elemente außen, Sportsitze vorn, Lenkrad und Schaltknauf aus Leder, Außenspiegel mit Memory-Funktion, Ambientebeleuchtung mit 32 wählbaren Farben, LED-Scheinwerfer mit dynamischer Blinkerfunktion sowie unter anderem Travel Assist und Lane Assist.

• R-Line: Die berühmte R-Linie von Volkswagen, dynamischer und sportlicher. Neben den serienmäßig enthaltenen Optionen der Version Life finden wir 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Sebring“, eine R-Line-spezifische Stoßstange, einen Diffusor am Heck, hochwertige Sportsitze mit dem klassischen R-Bezug, Sportfahrwerk, Progressivlenkung, Fahrprofilauswahl, schwarzen Dachhimmel, perforiertes Multifunktions-Lederlenkrad oder Schaltknauf aus Aluminium und vieles mehr.
• GTE: Sportlichkeit und Leistung mit Hybridantrieb. Er leistet 245 CV (180 kW). Äußerlich unterscheidet er sich durch Ambientebeleuchtung, exklusive Stoßfänger dieser Version, Leichtmetallfelgen mit 17 Zoll, rote Bremssättel, einen eigenen Heckdiffusor, einen GTE-Dachspoiler und höhere Dachkantenspoiler. Das sind einige der Merkmale, die uns bei dieser faszinierenden und unterhaltsamen Hybridversion erwarten.

Derzeit sind die Preise unbekannt für diese neue achte Generation des Volkswagen Golf. Klar ist jedoch, dass er ein durchschlagender Erfolg werden wird und dass Volkswagen einmal mehr bewiesen hat, warum es einer der beliebtesten und meistverkauften Autohersteller der Welt ist.

Wir können es kaum erwarten, den neuen Golf zu fahren, um Ihnen zu berichten, wie er sich fährt, doch vorerst schenken wir Ihnen diese Bildergalerie, damit Sie sich daran erfreuen können:

BILDERGALERIE DER NEUEN ACHTEN GENERATION DES VOLKSWAGEN GOLF:

Technische Daten dieses Autos

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