Würdest du es wagen, die Luft aus einem Auspuffrohr zu atmen? Mireia Belmonte schon

Eines der größten aktuellen Anliegen ist der Schutz unseres Planeten und dessen gegenwärtiger Zustand, weshalb zahlreiche Branchen beschlossen haben, Produkte zu entwickeln, die ihm nicht schaden. Die Automobilindustrie setzt auf Elektrofahrzeuge, eine Alternative, die die Emissionen auf null senken kann, indem sie auf Benzin und Diesel verzichtet. Allerdings hat Hyundai mit dem Nexo noch weiter gedacht: ein Modell, das eine Brennstoffzelle und einen wasserstoffreichen Antrieb nutzt, um kein CO2 auszustoßen. Doch wie so oft bei Innovationen löst die Angst vor oder das Misstrauen gegenüber diesen Technologien eine gewisse Ablehnung aus, weshalb Mireia Belmonte selbst überprüfen wollte, was das koreanische SUV wert ist.

Die Sportlerin wollte aus erster Hand herausfinden, ob der Hyundai Nexo tatsächlich ein umweltfreundliches Fahrzeug ist oder ob er unserem Planeten im Gegenteil schadet. Dafür trainierte Mireia Belmonte in einer Blase, die an den Auspuff des Nexo angeschlossen war, und atmete so direkt das ein, was das Fahrzeug ausstößt.

Zweifellos ist diese Herausforderung zumindest ungewöhnlich, doch die Olympiasiegerin zögerte keine Sekunde, sie anzunehmen. Belmonte wollte zeigen, dass die Brennstoffzelle eine echte Alternative ist und dass wir sie auf unseren Straßen willkommen heißen sollten, denn ein Fahrzeug wie der Nexo stößt nicht nur Wasserdampf aus, sondern kann die Luft auch zu 99,9 % reinigen.

Die Sportlerin war bei diesem Test allerdings nicht allein, denn spezialisierte Ärzte des Deportivo Camde überwachten den Gesundheitszustand von Mireia jederzeit. Das diente nicht nur ihrer Sicherheit, sondern sollte auch belegen, dass das mechanische System, das im Hyundai Nexo verbaut ist, weder für den Planeten noch für den Menschen gefährlich ist.

Gleichzeitig präsentiert sich das Wasserstoff-SUV als praktisches Fahrzeug dank einer Gesamtreichweite von 666 Kilometern nach WLTP. Seine Funktionsweise soll so sauber wie möglich sein, was durch die Brennstoffzelle, den Elektromotor, die Batterie und die Wasserstofftanks erreicht wird. Sobald der Wasserstoff die Batterie erreicht, wird er in Protonen und Elektronen zerlegt.

Der in der Brennstoffzelle erzeugte Elektronenfluss liefert Strom für den Elektromotor, während die Protonen mit den Sauerstoffmolekülen der Luft reagieren und dabei Wärme und Wasser erzeugen, die einzige Emission des Nexo. So hat Hyundai ein revolutionäres Konzept entwickelt, das bald auch andere Fahrzeuge übernehmen werden, mit dem Ziel, sowohl eine Alternative zu rein elektrischen Fahrzeugen als auch zu Verbrennern zu bieten.