Airstream Rangeline, le camping-car américain pour profiter de la nature
Cette version aménagée en camping-car d’un fourgon RAM ProMaster 3500 reprend tout l’équipement de celui-ci et ajoute de nombreuses caractéristiques camping-car pour voyager.

Les Américains savent créer de véritables merveilles, ou du moins des véhicules qui dépassent en taille les modèles similaires que l’on peut trouver dans d’autres pays. Pour les camping-cars, on constate qu’ils privilégient les modèles grands, puissants et très attrayants. L’Airstream Rangeline voit le jour précisément pour proposer un véhicule aménagé capable de satisfaire le randonneur le plus exigeant.
Il est basé sur le RAM ProMaster 3500 et se veut un véhicule pratique, qui transforme chaque voyage en une expérience unique. Il dispose d’une traction avant et est équipé d’un moteur diesel Pentastar V6 de 3,6 litres. Celui-ci délivre une puissance de 280 CV et un couple maximal de 352 Nm et est associé à une boîte automatique à neuf rapports qui transmet le couple à l’essieu avant.

Grand, efficace et confortable
Le véhicule mesure 6,40 mètres et son apparence est discrète. Il offre toutefois l’image d’un véhicule puissant et robuste, comme doit l’être un camping-car censé assurer protection et assistance à ses occupants. Plusieurs éléments de la carrosserie sont recouverts d’un panneau amovible, mais les raccordements électriques et d’évacuation sont prêts à être utilisés sans difficulté.
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AIRSTREAM RANGELINE
Parmi les autres caractéristiques visibles à l’extérieur figurent un auvent pliable pour se protéger du soleil ainsi que des marchepieds pour accéder à l’intérieur. Comme beaucoup d’utilisateurs de ces véhicules aménagés voyagent avec leur animal de compagnie, un crochet pour la laisse du chien est prévu : il semble que tout ait été pensé.
Pour alimenter les équipements électroniques de l’intérieur et recharger les appareils mobiles, il dispose également de panneaux solaires de 200 W et d’un attelage permettant de tracter une remorque pouvant aller jusqu’à 1 500 kg.

Intérieur élégant et confortable
À l’intérieur, le véhicule est bien équipé. Les sièges avant sont de style « capitaine » et pivotent. À l’arrière, deux sièges pour passagers sont séparés des sièges avant par une table centrale servant d’appui. Cette table est extensible et peut accueillir les quatre occupants sans problème.
La cuisine se trouve à l’arrière, avec un réfrigérateur de 90,6 litres, un congélateur de 11,3 litres, un micro-ondes et un réchaud pour cuisiner. Détail original : la surface en ardoise sur la porte du réfrigérateur permet d’y laisser des messages et des notes. Il existe aussi plusieurs espaces de rangement pour ne manquer de rien pendant l’aventure. Autre détail : le haut-parleur Bluetooth amovible présent dans cet espace permet d’écouter de la musique pendant la préparation des repas.
La salle de bains comprend des toilettes et une douche, pour rester propre et frais. Le réservoir d’eau propre a une capacité de 109 litres, ce qui permet de disposer de réserves pour plusieurs usages. Le lit pliant se trouve à l’arrière et permet de coucher deux personnes. Si les passagers sont plus nombreux, on peut opter pour un toit relevable offrant un couchage supplémentaire pour deux autres personnes.
En plus des panneaux, le véhicule dispose d’un générateur de 2,8 kW, alimenté par le carburant du réservoir, de sorte que les besoins en énergie sont couverts par ces deux éléments. Il est également équipé d’un chauffage et d’autres fonctionnalités pour ne manquer de rien pendant ces voyages de vacances qui deviennent de plus en plus courants.
Ce n’est pas un camping-car bon marché et, pour l’instant, il n’est vendu qu’aux États-Unis, mais nous aimons toujours jeter un œil à ces modèles aménagés.
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