Airstream Rangeline, kamper z Ameryki stworzony do cieszenia się przyrodą
Ta przerobiona na kampera wersja furgonetki RAM ProMaster 3500 posiada całe wyposażenie oryginalnego modelu i dodaje wiele cech kamperowych przydatnych podczas podróży.

Amerykanie wiedzą, jak tworzyć prawdziwe cuda, a przynajmniej pojazdy, które przewyższają rozmiarem podobne konstrukcje spotykane w innych krajach. Jeśli chodzi o kampery, zawsze widzimy, że wolą duże, mocne i bardzo atrakcyjne modele. Airstream Rangeline powstał właśnie po to, by zaoferować przerobiony na kampera pojazd, który zadowoli najbardziej wymagającego turystę.
Bazuje on na RAM ProMaster 3500 i ma być praktycznym pojazdem, który sprawi, że każda podróż stanie się wyjątkowym doświadczeniem. Ma napęd na przednią oś i wyposażono go w czterolitrowy… — poprawka: 3,6-litrowy diesel V6 Pentastar. Silnik ten oferuje moc 280 KM i maksymalny moment obrotowy 352 Nm, a współpracuje z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów, która przekazuje moment na przednią oś.

Duży, oszczędny i komfortowy
Pojazd mierzy 6,40 metra, a jego wygląd jest stonowany. Oferuje jednak wizerunek mocnego i solidnego pojazdu, jak przystało na kampera, który ma zapewniać ochronę i wsparcie swoim pasażerom. Kilka elementów nadwozia pokryto zdejmowanymi panelami, choć przyłącza elektryczne i odpływowe są gotowe do bezproblemowego użycia.
Galería de fotos -
AIRSTREAM RANGELINE
Inne cechy widoczne na zewnątrz to składana markiza chroniąca przed słońcem oraz stopnie ułatwiające wejście do wnętrza. Ponieważ wielu użytkowników tego typu przerobionych na kampery pojazdów podróżuje ze zwierzakiem, przewidziano zaczep na smycz psa, więc widać, że pomyślano o wszystkim.
Do zasilania elektroniki wewnątrz i ładowania urządzeń mobilnych służą także panele słoneczne o mocy 200 W, a pojazd ma zaczep do holowania przyczepy o masie do 1.500 kg.

Elegancki i wygodny wnętrze
We wnętrzu znajdziemy dobrze wyposażony pojazd. Fotele przednie są w stylu kapitańskim i można je obracać. Z tyłu są dwa miejsca dla pasażerów, oddzielone od przednich centralnym stołem, który pełni funkcję podparcia. Stół jest rozkładany i może pomieścić czterech użytkowników bez problemów.
Kuchnia znajduje się z tyłu, z lodówką o pojemności 90,6 litra, zamrażarką 11,3 litra, kuchenką mikrofalową i palnikiem do gotowania. Ciekawostką jest tablica magnetyczna na drzwiach lodówki, na której można zostawiać wiadomości i notatki. Jest też kilka schowków, dzięki którym niczego nie zabraknie podczas przygody. Kolejnym szczegółem jest wyjmowany głośnik Bluetooth umieszczony w tej strefie, dzięki któremu można słuchać muzyki podczas gotowania.
Łazienka obejmuje toaletę i prysznic, pozwalając zachować czystość i świeżość. Zbiornik na czystą wodę ma pojemność 109 litrów, więc zapasy wystarczają na różne potrzeby. Składane łóżko znajduje się z tyłu i pozwala spać dwóm osobom. Jeśli pasażerów jest więcej, można wybrać rozkładany dach z dodatkowym łóżkiem dla kolejnych dwóch osób.
Oprócz paneli pojazd ma generator o mocy 2,8 kW, zasilany paliwem z baku, dzięki czemu potrzeby energetyczne są pokryte przez te dwa elementy. Jest też ogrzewanie i inne funkcje, dzięki którym podczas wakacyjnych podróży niczego nie zabraknie.
To nie jest tani kamper i na razie sprzedawany jest wyłącznie w Stanach Zjednoczonych, ale zawsze chętnie przyglądamy się takim przerobionym na kampery modelom.
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny