Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition, une édition limitée pour célébrer le premier vol de l'avion charismatique

Ceux d’entre vous qui approchent la trentaine se souviendront probablement du Concorde. Les plus jeunes n’ont sans doute jamais entendu ce nom, mais vous devez savoir que beaucoup de gens ont pu voyager d’une ville à l’autre tandis que d’autres rêvaient de le faire un jour à bord du Concorde, le premier avion supersonique utilisé commercialement. Son service a pris fin en 2003, lorsque des facteurs comme le manque de rentabilité et un accident survenu en 2000 ont conduit à sa disparition des cieux.

Après 27 ans de service, le Concorde a effectué son dernier vol le 26 novembre 2003 et a atterri à Bristol, où repose aujourd’hui le dernier exemplaire, dans les installations d’Aerospace Bristol. Mais le premier vol du Concorde remonte à quelques années plus tôt : il y a précisément 50 ans. Depuis Aston Martin Bristol, situé à quelques mètres de l’endroit où repose le Concorde, la marque a voulu rendre hommage à cet événement avec une édition limitée de la DBS Superleggera, créée par la division de personnalisation de la marque, Q by Aston Martin. Cette édition limitée mettra également un terme à la série Aston Martin Wings, inspirée de l’aviation et qui a donné naissance à la Vanquish S Red Arrows, à la Vantage Blades Edition et à la V12 Vantage S Spitfire 80.

Le Concorde était exploité par Air France et British Airways. En tant que bonne entreprise britannique, Aston Martin a donc intégré à la DBS Superleggera Concorde Edition la livrée de British Airways sur le splitter avant, le toit, l’aileron et le diffuseur arrière. Par ailleurs, les ouïes arborent la silhouette du Concorde, fabriquée en aluminium massif, et un peu plus bas, près de l’aileron avant, figure le logo Speedmarque de British Airways, accompagné du logo de Q by Aston Martin. Sur l’aileron arrière, chaque unité porte des numéros d’identification authentiques d’avions peints en noir jais.

Si l’on pénètre dans l’habitacle de la Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition, les références à l’avion supersonique se retrouvent partout. Dès l’ouverture de la portière, on découvre des seuils décorés de plaques reprenant le numéro d’identification extérieur et le numéro de l’exemplaire, tandis qu’à l’intérieur, on trouve notamment le logo du Concorde gravé sur les sièges avant, un graphique du Match Meter brodé sur le pare-soleil du conducteur, un toit en Alcantara orné d’un graphique de « boom sonique » et de la silhouette du Concorde en rouge, des palettes gravées et usinées en titane reprenant celles du Concorde, des tapis inspirés du design de Terence Conran, qui avait en son temps conçu l’aménagement intérieur du Concorde, et, pour finir, des boucles de ceinture de sécurité ornées de la silhouette du Concorde gravée.

Sur le plan mécanique, aucune nouveauté : la Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition conserve comme cœur le moteur V12 biturbo de 5 200 cm³, qui délivre 725 CV de puissance et un couple de 900 Nm, capable de propulser ce modèle de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 340 km/h.

Aston Martin n’a pas dévoilé le prix des seules 10 unités qui seront produites de la DBS Superleggera Concorde Edition, qui est d’ailleurs déjà disponible à la commande. En revanche, la marque a annoncé qu’une partie des bénéfices sera reversée à Air League Trust, une organisation à but non lucratif qui apprend à piloter aux enfants défavorisés et leur offre un accompagnement vers des carrières d’ingénierie.