Audi R8 Gamme / versions Hypercars
Audi R8 GT 2013, au Mans

La version la plus sportive de la Audi R8 serait très proche de son lancement, plus précisément en septembre de cette même année, à l’occasion des 24 Heures du Mans.
Nous parlons de la Audi R8 GT, la plus agressive et la plus performante de la gamme de la supercar de la marque allemande. Dans la lignée de la version limitée qui a séduit les acheteurs les plus exigeants, la nouvelle R8 GT se positionnera comme l’échelon le plus élevé du modèle à moteur central et transmission quattro.
La nouvelle Audi R8 GT adoptera une version encore plus retravaillée du moteur 5.2 V10 atmosphérique de la R8 V10 Plus, si bien qu’on attend une puissance d’environ 600 CV, qui lui permettra d’atteindre 100 km/h à l’arrêt en un peu plus de 3 secondes, pour une vitesse maximale avoisinant les 330 km/h. La R8 GT sera équipée de série d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, et en option, de la boîte automatique à double embrayage S-Tronic à 7 rapports.
Les modifications de la carrosserie suivront les pistes tracées par la précédente R8 GT : on s’attend donc à des prises d’air plus agressives, combinées à des éléments aérodynamiques tels que de petits becquets sur le nez et un aileron de grande taille à l’arrière. Pour l’habitacle, l’arrivée d’un pack sportif avec des baquets très sportifs, des harnais et même des arceaux de sécurité est attendue, un véritable arsenal propre aux véhicules destinés à la compétition.
La nouvelle Audi R8 GT aura un prix proche de 180 000 à 200 000 euros, ce qui la placera à la hauteur de rivales comme la Porsche 911 GT3 ou la Ferrari 458 Italia.
Via | Autocar
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