BMW pourrait remplacer le X4 par l'iX4 entièrement électrique

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    18 September 2022     2 min.
BMW pourrait remplacer le X4 par l'iX4 entièrement électrique

Le BMW X4 pourrait cesser d’être produit pour laisser place à un BMW iX4 entièrement électrique.

Bmw X4 (2)

La plateforme pour voitures électriques de nouvelle génération Neue Klasse de BMW arrivera en 2025, ce qui signifie que de nouveaux et passionnants véhicules entièrement électriques se dirigent vers nous depuis Munich. Mais il semble qu’au moins une voiture thermique actuelle sera retirée pour laisser place à un nouveau modèle. Il s’agit du BMW X4.

Le BMW X4 est une version fastback du BMW X3 et a connu une forte demande lors de sa mise à jour en 2019. Cependant, les responsables de Munich n’ont pas jugé viable le lancement d’une troisième génération de ce SUV à moteur thermique. Le blog BMW, citant des informations de Bimmer Post, indique que les plans initiaux de BMW prévoyaient des versions thermiques et électriques du X4.

Le BMW X4 pourrait devenir un BMW iX4

 Bmw X4 M40i (1)

Le SUV à moteur essence pourrait reposer sur une version actualisée de l’actuelle architecture CLAR, tandis que la version électrique serait basée sur la plateforme Neue Klasse, et c’est apparemment ce qui se produira aussi avec la Série 3 et le X3, afin de permettre à la marque bavaroise de proposer à la fois des moteurs thermiques et des versions entièrement électriques.

Mais il semble maintenant que seul le BMW iX4 électrique atteindra la ligne d’arrivée. Son lancement est attendu au courant de 2026, un an après la sortie des premiers véhicules utilisant la plateforme Neue Klasse. Ces modèles seront l’équivalent électrique de la Série 3, potentiellement nommé i3 et destiné à concurrencer la Model 3 de Tesla (l’i4 ayant davantage une silhouette de coupé) et l’iX3.

 Bmw X4 M40i (2)

Contrairement à d’autres marques premium qui misent sur l’électrique et s’engagent à abandonner les moteurs essence d’ici la fin de la décennie, BMW adopte une approche plus prudente. Elle s’est engagée à ce que les véhicules électriques représentent 50 % de ses ventes d’ici 2030, ce qui laisse encore de la place à de nombreux véhicules thermiques dans les showrooms des concessionnaires. Mais il semble qu’il n’y ait pas assez de place pour le X4. Il faudra attendre un peu avant d’obtenir la confirmation officielle.


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