BMW X3 et X4 M Sport Edition, une édition très limitée à l'agressivité accrue

Il y a à peine quelques jours, BMW nous présentait sa dernière édition spéciale dérivée de la Série 3, vantant une longueur accrue et un confort incomparable. Mais cette fois, nos protagonistes ont une touche de piquant supplémentaire qui leur apporte la dose parfaite d’agressivité et qui reçoit la désignation de BMW X3 et X4 M Sport Competition.

Tout comme l’édition spéciale mentionnée, dérivée de la Série 3, cette série spéciale ne sera pas non plus disponible pour le marché européen ; elle ne sera commercialisée que sur le marché japonais, où seuls 40 exemplaires arriveront au total, répartis en 30 unités du X3 et 10 unités restantes du X4.

Tout d’abord, le premier signe distinctif de cette nouvelle version est sans aucun doute sa carrosserie revêtue de la couleur Frozen Deep Grey Matte Black. Un noir mat qui met en valeur les courbes et les lignes marquées des deux SUV.

Comme son nom l’indique, les nouveaux X3 et X4 M Sport Competition disposent du pack M, qui ajoute des pare-chocs plus agressifs et musclés avec des entrées d’air très marquées et de grande taille.

Très sombre

À tout cela s’ajoutent les nouvelles jantes en alliage M de 20 pouces en finition noir brillant, qui complètent idéalement les caractéristiques déjà évoquées, associées à des étriers de frein M Sport rouges, un élément qui apporte la touche de couleur nécessaire.

Comme on peut le voir sur les photographies, cet aspect Full Black est rehaussé par les coques de rétroviseurs en fibre de carbone, ainsi que par la calandre, les moulures et les encadrements des vitres en noir, qui font partie du pack BMW Individual Shadow Line, lui conférant une esthétique imposante et un caractère affirmé.

Laissant de côté l’extérieur, si nous pénétrons dans le nouveau X3 M Sport Edition, nous pouvons observer les nouveaux sièges tapissés en noir Verneska ou ceux tapissés en cuir mérinos couleur Fiona Red & Black dans le cas du X4, qui, à notre humble avis, sont les plus flatteurs.

De plus, les deux modèles partagent également des éléments communs, comme les pédales sportives, le volant sport multifonction avec surpiqûres aux couleurs M ou les moulures en fibre de carbone.

Moteurs et prix

Sous le capot, le X3 est équipé du moteur de la version M40d ; il s’agit d’un moteur diesel six cylindres de 3,0 litres de cylindrée, développant 340 CV de puissance et pas moins de 700 Nm de couple maximal, le tout associé à une boîte automatique à huit rapports et au système de transmission intégrale xDrive.

En revanche, si nous préférons opter pour la version coupé du SUV, nous aurons sous le capot un moteur essence six cylindres suralimenté de 3,0 litres de cylindrée, développant 360 CV de puissance et 500 Nm de couple maximal, associé à la même boîte et au même système de transmission que le X3.

Ce tour d’horizon terminé, le prix de la BMW X3 M Sport Edition débute à 9 980 000 yens, soit 76 177 euros au change. Quant à la BMW X4 M Sport Edition, son prix est légèrement supérieur, à partir de 10 225 000 yens, soit 78 047 euros au change.

Fiche technique de cette voiture

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