Bugatti EB218, la berline de luxe incroyable qui n'a jamais été produite

Bugatti n’a pas seulement fabriqué des voitures de sport à couper le souffle. La Bugatti EB218 est l’une des voitures de luxe les plus impressionnantes au monde. Cette berline de luxe authentique est née à une époque d’évolution constante pour la marque de Molsheim. Ce concept si spectaculaire n’a malheureusement jamais atteint la chaîne de montage.

Cette berline d’exception est l’une des plus spectaculaires de l’histoire de l’automobile et de la marque française elle-même, mais elle est arrivée à une époque troublée pour la marque. En 1998, le Groupe Volkswagen a racheté Bugatti, et des propositions aussi frappantes que cette Bugatti EB218 ou la Bugatti EB118 n’ont pas tardé à voir le jour.

Le raffinement et l’élégance caractérisent la Bugatti EB218. Elle présentait des lignes épurées, fluides et arrondies. Elle était équipée d’un moteur de 18 cylindres, fabriqué en assemblant trois moteurs à six cylindres disposés en forme de W. Elle disposait d’une distribution DOHC à quatre soupapes par cylindre, soit un total de 72 soupapes. Sa cylindrée était de 6 255 cm³ et elle développait 547 CV de puissance.

Bugatti EB218, une berline pleine de classe

Cette berline de luxe passait de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteignait sa vitesse maximale de 250 km/h, limitée électroniquement. Son style conquérait les cœurs partout où elle passait, et ses jantes en magnésium de 18 pouces faisaient tourner toutes les têtes. Elle était à transmission intégrale, avec une suspension multibras visant à offrir un niveau de confort d’un autre monde.

Le châssis était en aluminium, ce qui lui donnait un poids de 2 200 kg. Un chiffre tout à fait honorable compte tenu du moteur qui la faisait avancer et de tout le luxe de son habitacle. L’ensemble de l’habitacle était recouvert d’un matériau noble, dans un esprit de minimalisme. Ce joyau n’a jamais atteint la chaîne de production parce que Piëch a privilégié le caractère sportif au luxe. C’est alors qu’est arrivée la Bugatti Veyron.

Aujourd’hui, Bugatti mise sur un avenir électrique, serait-ce le moment idéal pour que la marque lance une berline de luxe ? Il nous faudra encore patienter pour voir comment évolue la gamme de la marque française. Pensez-vous que si la Bugatti EB218 était arrivée sur les routes, elle aurait connu un franc succès ? Personnellement, je pense que oui, et que ce modèle aurait marqué un avant et un après dans l’avenir de la marque.