Carburants durables : une solution à la pollution face aux voitures électriques ?

Nous savons déjà que la date de fin de commercialisation a été fixée pour les voitures à moteur à combustion, ce qui accélérera la transition vers les voitures électriques. Il est vrai que de nombreuses voix s’élèvent contre la fixation de cette date en 2035. Il semble très difficile que la technologie et les prix des voitures électriques permettent d’offrir une solution de mobilité économique pour tous. C’est pourquoi certains se tournent vers les carburants durables afin de réduire les émissions polluantes et de permettre aux voitures à moteur à combustion de rester sur le marché.

Mais qu’est-ce qu’un carburant durable en réalité ? Comment peut-il être utilisé pour réduire les émissions polluantes de CO2 ? Ces carburants ont une émission neutre de cet élément. En réalité, il existe deux types de carburants durables : ceux qui sont basés sur des produits biologiques et les carburants synthétiques, créés par des procédés chimiques.

Carburants biologiques

Le pétrole est un produit biologique, c’est-à-dire qu’il provient de restes d’arbres et d’animaux piégés dans des couches profondes sous la surface ; sous l’effet d’altérations chimiques et de la pression, avec le passage du temps, ils se sont transformés en cette substance.

Les carburants biologiques utilisent eux aussi des restes de végétaux, mais ils n’ont pas besoin de millions d’années pour se transformer en carburant. On utilise des résidus agricoles impropres à la consommation pour élaborer des biocarburants. Ceux-ci émettent du CO2, mais ce gaz est à nouveau capturé et utilisé pour créer de nouvelles sources de carburants. Autrement dit, ce CO2 est absorbé par les cultures qui serviront ensuite à fabriquer le biocarburant.

Le problème des carburants actuels, à base de pétrole, est qu’ils émettent plus de CO2 que ce que l’agriculture peut absorber, et c’est cet excédent qui provoque le problème. Avec les biocarburants, les émissions sont beaucoup plus faibles et sont absorbées par le cycle de croissance des récoltes, qui peuvent ensuite être transformées en ce biocarburant.

Les avantages des biocarburants et des carburants synthétiques, qui présentent également des émissions bien inférieures à celles des carburants traditionnels, par rapport aux voitures électriques sont considérables. Ils permettront de réduire les émissions et pourront être utilisés par les voitures actuelles, sans grands changements ni nécessité d’abandonner les modèles à moteur à combustion.

Cela pourrait-il être une bonne option pour les moteurs à combustion actuels et une étape préalable à l’électrification totale du parc automobile mondial ? Beaucoup le pensent. Cela pourrait être la solution permettant à la technologie de progresser suffisamment pour que les voitures électriques deviennent plus abordables et plus fonctionnelles.