La marque de Blackpool travaille sur une sportive basée sur le principe de fabrication iStream du designer et dotée d’un moteur V8 atmosphérique développé par le préparateur londonien. Elle conservera la configuration à moteur avant, propulsion arrière et boîte de vitesses manuelle. D’autres voitures suivront, au nombre de 3.
La versión LP 750-4 SuperVeloce del Lamborghini Aventador ha alcanzado el estatus de vendido tras vender las 600 unidades que tenía previstas fabricar. Fue presentado hace tres meses en el pasado Salón Internacional del Automóvil del Ginebra 2015 y estableció un buen tiempo de vuelta en Nürbrugring.
Les voitures actuelles sont conçues pour rendre la conduite plus sûre et l’expérience au volant plus agréable, et elles permettent d’accéder à Internet et de trouver des itinéraires plus rapides grâce au GPS, si bien que ce type de technologie pèse de plus en plus dans le choix de l’acheteur
Porsche une los tableros de instrumentos a los nuevos sistemas de navegación que introdujera a principios de año destinados a los 911 clásicos. Esta nueva estrategia de mantenimiento y restauración emprendida por Porsche Classic está destinada a los nueveonce originales, con más de 50 años de vida.
Le constructeur coréen considère qu’un véhicule similaire au prototype XAV qu’il a présenté en avril au Salon de Séoul serait un meilleur atout pour attirer les Américains. L’intention est que ce SUV, au style plus rustique et robuste, partage plateforme et motorisations avec le Tivoli, également destiné à l’Amérique.
La apertura al público en general de todas las patentes que ya tenían sobre el coche eléctrico por parte de Ford, significa que la marca americana sigue los pasos que ya iniciara Tesla el año pasado. El objetivo de Ford es contribuir al desarrollo del vehículo eléctrico sin importar la competencia.
Audi, en collaboration avec Global Bioenergies SA, a réussi à obtenir une première production d’essence synthétique, le « e-benzin ». Il s’agit d’une essence entièrement synthétique, d’un indice d’octane de 100. De plus, aucune goutte de pétrole n’a été nécessaire, ce qui pourrait signifier la fin de celui-ci.
El superdeportivo de Porsche no está teniendo una vida muy tranquila, ya que la marca alemana ha anunciado una nueva llamada a revisión para una parte importante de la producción debido a un potencial fallo en el sistema de refrigeración del vehículo causado por una pieza de fibra de carbono.
Bloomberg afirma que los jefes de la marca italiana y de su matriz, Audi, anunciarán mañana en Roma junto con el primer ministro italiano la suscripción de este acuerdo. La empresa de Sant’Agata Bolognese contratará a 500 empleados en Italia a cambio de 800 millones de euros en rebajas fiscales.
El CEO de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, transmitió la semana pasada la decisión del fabricante de optar por solo utilizar este material “en gran parte” del vehículo. La nueva generación hubiera resultado demasiado cara de fabricar si llega a emplearlo en un porcentaje tan elevado.
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