La légende emblématique des années 1980 pourrait renaître en inspirant un nouveau modèle. C’est l’annonce qu’a faite le directeur du design de BMW dans un grand magazine. Tout est possible alors que nous attendons de découvrir la M2, la rumeur d’une M2 CSL et la célébration du centenaire de la marque bavaroise en 2016.
GM a décidé de retirer la marque allemande de Russie à la fin de cette année et de fermer l’usine de Saint-Pétersbourg. Il résiliera également le contrat avec GAZ pour la fabrication de Chevrolet dans ses installations de Nijni Novgorod et réduira la gamme de cette marque à la Camaro, la Corvette et le Tahoe.
El preparador alemán AC Schnitzer ha presentado su última creación, bautizada como ACZ4 5.0d. Se trata de una reinterpretación del roadster de BMW, al que se le ha dotado de un diseño más agresivo y, sobre todo, un motor 3.0 diésel triturbo con 430 CV capaz de superar los 300 km/h.
Dodge ha anunciado que suspende de forma temporal pero indefinida la recogida de pedidos de sus dos modelos más bestias, los Challenger y Charger SRT Hellcat. Esta acción se debe a un éxito sin precedentes de ambas versiones, que superaron los 4.500 pedidos en sólo 5 días.
Au total, 45 concessionnaires des marques Toyota, Hyundai et Opel ont été sanctionnés à hauteur de 9 millions d’euros par la Commission nationale des marchés et de la concurrence, pour avoir pratiqué des ententes sur les prix et échangé des informations sensibles entre 2011 et juin 2013.
Al igual que los dos anteriores, este vehículo no derivará de un modelo ya existente en la gama de la marca, sino que se creará desde cero. Se descarta así que se trate de una versión eléctrica del X5 como apuntaban algunos rumores. También se diseñarán mejoras para las baterías de los i3 y i8.
Cette mesure évitera au constructeur tchèque de devoir développer un produit propre et permettra à VAG de poursuivre son programme de réduction des coûts. Le modèle partira de la variante passagers et disposera d’un design bien différencié. L’annonce officielle est attendue pour l’été et la commercialisation aura lieu en 2016.
Le responsable de la division des produits les plus performants de Porsche, Andreas Preuninger, a confirmé lors d’un entretien avec Car and Driver que la marque ne proposera pas de transmission intégrale sur les GT à moteur atmosphérique. Par ailleurs, il rejoint le directeur de la R&D, Wolfgang Hatz, pour renoncer aux GT2 et GT2 RS sur la 911 991.
Dos fuentes internas del fabricante han declarado a la agencia Reuters que, desde la perspectiva de la marca, las menores ventas de esta variante frente a la de cinco la convierten en un producto candidato muy probable a desaparecer. Esta medida se sumaría a otras que permitan ahorrar más con la sexta generación, que saldrá en 2017.
En el Salón de Ginebra 2015 no solo mostrará las principales novedades de las marcas de automoción, sino que además incluirá las propuestas de marcas de elementos importantes de la industria del automóvil, como Goodyear y el prototipo de neumático que genera electricidad mientras rueda
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