Slate Auto lance la commercialisation aux États-Unis de son pick-up électrique low-cost à partir de 24 950 dollars

Slate Auto vient de dévoiler les prix officiels pour le marché américain de ses deux premiers modèles de sa gamme électrique. Il s’agit d’un pick-up et d’un SUV, disponibles à partir de 24 950 et 29 950 dollars, respectivement. Ces prix très compétitifs répondent à la philosophie de la marque, qui privilégie la simplicité en supprimant des éléments comme les écrans tactiles ou même les lève-vitres électriques de série afin de garder des véhicules accessibles.

Fondée en 2022, Slate Auto a travaillé pendant trois ans au développement de ces véhicules jusqu’à leur présentation officielle en avril 2025. La proposition centrale de la société est de proposer des véhicules électriques à prix abordables, à commencer par le Slate Truck, un pick-up à deux places qui se distingue par sa conception modulaire. Grâce à ce système, il peut facilement se transformer en SUV à cinq places selon les besoins de l’utilisateur.

Bien qu’initialement Slate Auto ait promis des prix inférieurs à 20 000 dollars grâce au crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars pour les véhicules électriques en vigueur à l’époque, la réalité actuelle du marché a contraint la société à réajuster le prix de lancement à des montants plus réalistes.

Le Slate Truck dans sa version pick-up adopte une approche extrêmement minimaliste, en se passant d’écrans tactiles, pourtant si courants aujourd’hui dans n’importe quel véhicule, et même de haut-parleurs et de lève-vitres électriques. Les vitres s’ouvrent et se ferment manuellement à l’aide d’une manivelle, comme dans les véhicules d’il y a plusieurs décennies.

Ni plus ni moins que le nécessaire pour la grande majorité des clients

En ce qui concerne ses caractéristiques techniques, il dispose d’un unique moteur électrique arrière de 135 kW et 264 Nm de couple, associé à une batterie LFP de 65 kWh, dont 63 kWh utiles. Selon le constructeur, ce modèle offre une autonomie EPA allant jusqu’à 330 km. La recharge en courant alternatif se complète en quatre heures à 11 kW, et en courant continu il faut 30 minutes avec une puissance maximale supportée de 120 kW. Il est également à noter qu’il intègre de série un connecteur NACS, ce qui facilitera les recharges en dehors du domicile. Ces caractéristiques sont communes à toutes les versions, y compris les variantes SUV Squareback et Fastback.

En matière de capacités, le pick-up supporte une charge utile d’environ 700 kg, tandis que le SUV se limite à 573 kg. Les deux modèles partagent un poids brut de 2,58 tonnes et des dimensions compactes, avec 4,43 m de long, 1,79 m de large et 1,72 m de haut. La benne arrière de la version pick-up mesure 1,54 mètre.

Slate Auto affirme avoir déjà enregistré plus de 180 000 réservations pour les deux versions, mais il convient de rappeler qu’il s’agit d’engagements non contraignants qui ne nécessitent que le paiement de 50 dollars. Pour les commandes fermes, il faut verser 300 dollars, et les premières livraisons sont prévues pour le quatrième trimestre 2026.

Personnalisez-le à votre goût

Pour personnaliser les véhicules, Slate propose plus de 200 accessoires sur sa Marketplace, la plupart à des prix abordables, inférieurs à 500 dollars, notamment des barres de toit, des systèmes audio ou des housses. De plus, plus de 100 coloris de vinyle sont proposés pour modifier l’apparence extérieure du véhicule pour moins de 500 dollars.

Il convient enfin de souligner que Slate Auto vise un public pragmatique, en encourageant les réparations « faites-le vous-même » grâce à des guides fournis par le constructeur. Quoi qu’il en soit, le véhicule bénéficie d’une garantie de 10 ans ou 110 000 miles, soit près de 178 000 kilomètres, pour la batterie et la transmission, et le constructeur dispose d’un réseau initial de 3 000 ateliers RepairPal répartis sur l’ensemble du territoire américain.