Rivian supprime de son catalogue les versions les plus accessibles des R1T et R1S, anticipant le lancement du SUV R2

Rivian vient de prendre une décision stratégique qui marque un changement important dans son approche commerciale. Le constructeur américain a discrètement retiré du configurateur en ligne les versions les plus accessibles de ses modèles phares : le pick-up R1T et le SUV R1S. Il s’agit des versions Dual Standard des deux modèles, qui associaient un système à double moteur à la batterie de plus faible capacité proposée par le constructeur.

Cette mesure entraîne une hausse d’environ 7 000 dollars du prix d’entrée des deux véhicules. Avant ce retrait, la R1T Dual Standard démarrait à 72 990 dollars et la R1S à 76 990 dollars. Désormais, l’option la plus économique est la R1T Dual à 79 990 dollars et la R1S Dual à 83 990 dollars.

Les versions Dual Standard offraient une autonomie EPA estimée de 270 miles, soit environ 435 km et disposaient d’un pack de batteries LFP. Les clients qui recherchent une plus grande autonomie peuvent opter pour les versions Dual à batterie de plus forte capacité, qui permettent de parcourir jusqu’à 329 miles, soit 530 km, avec une seule charge. Quant à ceux pour qui le prix est déterminant, ils peuvent se tourner vers le nouveau SUV R2.

Bon sens

Cette décision de Rivian semble logique, sachant que le patron de la marque, RJ Scaringe, a récemment indiqué que très peu de clients choisissaient les configurations d’entrée de gamme. D’ailleurs, il y a seulement quelques mois, le constructeur avait déjà annoncé qu’il envisageait de retirer progressivement les versions Dual Standard.

Rivian cherche ainsi à améliorer ses marges et à préparer le lancement du très attendu SUV R2, qui se positionnera comme le modèle d’accès à la gamme de véhicules électriques du constructeur américain. La compagnie a déjà livré un nombre limité d’unités du R2 dans sa version Performance avec le pack de lancement Launch Package. Le prix de cette version haut de gamme débute à 57 990 dollars. Une version plus économique, qui devrait coûter environ 45 000 dollars, arrivera par la suite.