Ce rendu de la Mercedes-AMG GT Black Series pourrait être très fidèle à la réalité

Les Black Series, une édition spéciale née avec la précédente génération de Mercedes-AMG et dont nous attendons le retour depuis leurs adieux d’antan. La marque à l’étoile a pris son temps pour relancer des véhicules portant ce prestigieux nom et, bien que la variante R de l’AMG GT ait tenté de les remplacer, tout semble désormais prêt pour leur mise en scène. Plusieurs unités camouflées de l’AMG GT Black Series ont été aperçues sur le Nürburgring, mais aujourd’hui un rendu assez fidèle à la réalité veut nous aider à apaiser notre impatience.

Bien que le camouflage se charge de dissimuler la physionomie des prototypes qui roulent sur l’Enfer Vert, il est assez facile de distinguer certains détails de l’AMG GT Black Series. Son esthétique déjà musclée se combine avec beaucoup de justesse à différents éléments conçus non seulement pour affirmer qu’il ne s’agit pas d’une supercar de plus, mais aussi pour améliorer sa dynamique.

La imposante calandre panaméricaine est désormais complétée par un splitter encore plus proéminent qui, grâce à des câbles métalliques, est relié au pare-chocs. Deux entrées d’air massives témoignent du niveau de refroidissement dont aura besoin la supercar allemande lorsqu’elle entrera en action, et les nouvelles ouïes du capot contribueront à rendre ce processus plus efficace.

Cependant, c’est l’arrière qui se charge de montrer que l’AMG GT Black Series sera une tout autre affaire. Un aileron imposant aux dimensions démesurées cherche à ridiculiser celui qui équipe la variante GT R et à montrer que l’aérodynamique a été soigneusement travaillée durant le développement de cette colossale supercar. Parallèlement, une quadruple sortie d’échappement cylindrique annonce qu’une belle bande sonore est assurée.

Mécaniquement, on peut supposer que le V8 biturbo de 4,0 litres déjà connu sera chargé d’animer cette variante, bien qu’il soit très probablement menacé d’extinction. Ses performances restent toutefois un mystère, mais on peut présumer une puissance supérieure à 600 CV et la capacité d’atteindre 100 km/h en 3 secondes, un chiffre qui placerait l’AMG GT au sommet de son segment.

Quoi qu’il en soit, la Mercedes-AMG GT Black Series sera une réalité très bientôt, et peut-être se chargera-t-elle d’étendre ce nom à d’autres membres de la gamme. Dans cette perspective, nous pourrions assister à la renaissance d’une illustre saga qui se chargeait autrefois de montrer le côté le plus radical et rebelle des modèles sportifs de Mercedes.