Cinq voitures qui vous font attendre l'arrivée de 2023

Il ne reste que très peu de jours avant l’arrivée de 2023 et nous sommes certains que vous êtes impatient de découvrir certains des modèles dont nous pourrons profiter. Comme vous l’imaginez sûrement, les nouveautés sont largement marquées par l’électrification et, bien sûr, des lignes plus modernes. Découvrons les cinq voitures qui vous font attendre l’arrivée de 2023.

Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue est une voiture très spéciale pour la marque du Cavallino Rampante puisqu’elle va devenir le premier SUV de l’histoire de la marque de Maranello. Jusqu’à présent, Ferrari était la seule marque de luxe à ne pas avoir franchi le pas vers les SUV. Le modèle offre des performances exquises et un habitacle très équilibré avec une configuration 2+2. Son prix devrait commencer aux alentours de 430 000 euros. L’objectif de ce modèle est de préserver l’essence qui a toujours caractérisé le constructeur italien.

Audi Q8 e-tron

Le SUV électrique de la marque aux quatre anneaux va subir une profonde mise à jour. Il renouvellera ses optiques LED sur la face avant, disposera d’un éclairage redessiné relié par une moulure noire. Le hayon arrière aura également une nouvelle forme, de même que les passages de roue et les pare-chocs. À l’intérieur, il disposera d’un écran plus grand qui fusionnera avec le tableau de bord et d’un système d’information et de divertissement beaucoup plus avancé.

Sur le plan mécanique, il disposera de nouvelles batteries, de moteurs électriques plus efficaces et d’un logiciel de contrôle électronique qui apportera un supplément d’autonomie lui permettant d’atteindre les 600 kilomètres homologués selon le cycle WLTP. Quant à son prix, il devrait se situer entre 75 000 et 115 000 euros.

BMW M2

La très attendue deuxième génération de la BMW M2 va faire chavirer bien des cœurs. Bien que certaines images et quelques-unes de ses performances aient déjà fuité, il reste un modèle très attendu. Il offrira probablement 460 CV de puissance. Détail notable, ce sera le dernier M de la maison de Munich dépourvu d’électrification. De série, il sera équipé d’une boîte manuelle, mais mettra à la disposition du conducteur une boîte automatique Steptronic à convertisseur de couple à 8 rapports, une véritable nouveauté.

Hyundai Ioniq 6

Cette impressionnante berline arrive de Corée pour rester. La marque continue de progresser pour atteindre le segment premium et nous sommes convaincus qu’elle y parviendra très prochainement. Elle affiche une autonomie de 610 kilomètres selon le cycle d’homologation WLTP grâce à une batterie optionnelle de 77,4 kWh, bien qu’avec celle de 53 kWh on puisse déjà compter sur environ 375 kilomètres. Elle sera en outre dotée d’une propulsion arrière, d’environ 730 feux LED répartis sur la carrosserie, d’une silhouette coupé avec une certaine pente de toit, d’un double écran de 12 pouces au-dessus du tableau de bord et d’une multitude d’aides à la conduite. Toutefois, on ignore encore dans quelle fourchette de prix elle se positionnera.

Kia EV9

La Kia EV9 disposera de sept places et d’une autonomie électrique de 540 kilomètres. Elle s’inspire du concept EV9 présenté en novembre 2021. Elle mesure cinq mètres de long, 2,05 mètres de large, 1,79 mètre de haut et possède un empattement de 3,10 mètres. Elle inaugurera l’AutoMode, le service de conduite autonome de la marque.