Pięć samochodów, na które czekasz z niecierpliwością do nadejścia 2023 roku
Poznajmy pięć samochodów, na które czekasz z niecierpliwością do nadejścia 2023 roku.

Do nadejścia 2023 roku zostało zaledwie kilka dni i jesteśmy pewni, że nie możesz się doczekać, by poznać niektóre z modeli, którymi będziemy mogli się cieszyć. Jak z pewnością się domyślasz, nowości są pełne elektryfikacji i oczywiście nowocześniejszych linii. Poznajmy pięć samochodów, na które czekasz z niecierpliwością do nadejścia 2023 roku.
Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue to bardzo wyjątkowy samochód dla marki z Cavallino Rampante , ponieważ stanie się pierwszym SUV-em w historii marki z Maranello. Dotychczas Ferrari była jedyną marką luksusową, która nie zdecydowała się na SUV-y. Model oferuje wyśmienite osiągi oraz bardzo wyważone wnętrze z konfiguracją 2+2. Jego cena zacznie się prawdopodobnie od około 430 000 euro. Celem tego modelu jest zachowanie esencji, która zawsze charakteryzowała włoskiego producenta.
Audi Q8 e-tron

Elektryczny SUV marki z czterema pierścieniami przejdzie gruntowną aktualizację. Odnowione zostaną jego reflektory LED w przedniej części, będzie miał przeprojektowane oświetlenie połączone czarną listwą. Klapa bagażnika również otrzyma nowy kształt, podobnie jak nadkola i zderzaki. We wnętrzu będzie miał większy ekran, który połączy się z zestawem wskaźników, oraz znacznie bardziej zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy.
Pod względem mechanicznym pojazd otrzyma nowe baterie, bardziej wydajne silniki elektryczne oraz oprogramowanie sterujące, które zapewni dodatkowy zasięg, pozwalający osiągnąć 600 homologowanych kilometrów w cyklu WLTP. Jeśli chodzi o cenę, szacuje się, że będzie ona kształtować się w przedziale od 75 000 do 115 000 euro.
BMW M2

Oczekiwana druga generacja BMW M2 zawróci w głowach wielu osobom. Choć wyciekło już kilka zdjęć i niektóre dane dotyczące osiągów, nie przestaje to być bardzo wyczekiwanym modelem. Prawdopodobnie zaoferuje moc 460 KM. Co ciekawe, będzie to ostatnie modele M z monachijskiej firmy pozbawione elektryfikacji. Standardowo będzie wyposażony w ręczną skrzynię biegów, choć kierowca będzie mógł także wybrać automatyczną skrzynię Steptronic z przekładnią hydrokinetyczną i 8 biegami, która jest pełną nowością.
Hyundai Ioniq 6

Ta imponująca limuzyna przybywa z Korei, aby zostać na dłużej. Marka wciąż dąży do wejścia w segment premium i jesteśmy pewni, że wkrótce jej się to uda. Zasięg wynosi 610 kilometrów według cyklu homologacyjnego WLTP dzięki opcjonalnej baterii 77,4 kWh, choć z baterią 53 kWh zapewnia już około 375 kilometrów. Ponadto będzie wyposażony w napęd na tylną oś, około 730 diod LED rozmieszczonych na nadwoziu, sylwetkę coupé z lekko opadającym dachem, podwójny ekran o przekątnej 12 cali nad deską rozdzielczą oraz mnóstwo systemów wspomagających kierowcę. Nie wiadomo jednak, w jakim przedziale cenowym się znajdzie.
Kia EV9

Kia EV9 będzie mieć siedem miejsc i zasięg elektryczny wynoszący 540 kilometrów. Został zainspirowany konceptem EV9, zaprezentowanym w listopadzie 2021 roku. Mierzy pięć metrów długości, 2,05 metra szerokości, 1,79 metra wysokości i ma rozstaw osi wynoszący 3,10 metra. Zadebiutuje w nim AutoMode, czyli usługa autonomicznej jazdy marki.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro