Citroën disposera de toute sa gamme électrifiée cette année

La marque a annoncé que en 2024, elle proposera des alternatives électrifiées dans toute sa gamme, aussi bien pour les véhicules particuliers que pour le segment des véhicules utilitaires, dont beaucoup seront entièrement électriques. Par ailleurs, elle met en œuvre un plan de rénovation de l’image de ses points de vente et présentera la nouvelle philosophie de la marque également sur sa gamme de véhicules utilitaires.

L’exercice 2023 s’est bien terminé pour Citroën, qui a clôturé avec 58.995 immatriculations de véhicules particuliers et utilitaires, avec une part de marché de 5,4 % en Espagne, intégrant le top 3 du marché total et consolidant son leadership sur les véhicules utilitaires. Dans le segment des utilitaires, Citroën a terminé l’année avec 16.672 immatriculations et une part de marché de 11,3 %.

Citroën progresse sur le marché des véhicules électriques, où elle a atteint 3.880 immatriculations, soit 82 % de plus que l’année précédente. Elle se place sur le podium de cette catégorie, avec un taux de pénétration de 6,4 %. La gamme de véhicules utilitaires électriques se classe numéro un en Espagne, avec 2.318 unités immatriculées, soit 236 % de plus que l’exercice précédent, et une part de 24,4 %.

Concernant les modèles, la Citroën C4 domine la catégorie des berlines du segment B, avec 11.544 immatriculations en 2023, tandis que la Citroën C5 X fait de même dans le segment D, avec 1.370 unités. L’Ami, avec 843 unités, représente 87,7 % du marché des quadricycles électriques. Quant à la Citroën Berlingo, elle a été le véhicule utilitaire le plus vendu de l’année.

De nombreuses nouveautés

L’année 2024 sera marquée par le lancement de la nouvelle Citroën Ë-C3, un modèle simple et accessible destiné à révolutionner le segment des électriques urbaines en Europe, présenté comme la première voiture « zéro émission » fabriquée en Europe et commercialisée à moins de 25.000 euros (son prix de base, sans aides, sera de 23.800 euros en Espagne).

La nouvelle Citroën Ë-C3 dispose de suspensions progressives à butées hydrauliques, de sièges Advanced Comfort, ainsi que d’un niveau élevé d’équipement, de sécurité et de connectivité. Elle promet une autonomie de 320 km en cycle WLTP, et sa vitesse de recharge permet de passer de 20 % à 80 % en 26 minutes. Par ailleurs, la gamme sera renforcée par des alternatives électrifiées MHEV 48 V.

La C3 actuelle restera commercialisée dans le réseau de concessionnaires, et la variante SUV C3 Aircross bénéficiera d’importantes nouveautés, également électrifiées. De plus, plusieurs éditions spéciales seront lancées : les ë-Series sur la ë-C4, la ë-C4 X et les versions PHEV et MHEV du C5 Aircross, ainsi que la finition Hypnos sur la Citroën C5 X Plug-In Hybrid.

Il y aura aussi des surprises dans le segment des utilitaires, avec la rénovation de l’image de marque et l’implantation du nouveau logo de la marque sur tous ses modèles. La Citroën Berlingo ajoutera à son équipement les sièges Advanced Comfort et intégrera le système de connectivité Citroën Drive Plus, tout en proposant une alternative homologuée M1 avec moteur diesel. Cette année verra également arriver deux modèles très particuliers : le camping-car Citroën Type Holidays et le Citroën Ami Buggy.