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A Citroën terá toda a sua gama eletrificada este ano
Para a Citroën, 2024 será um ano-chave em matéria de eletrificação, pois, com a chegada do Citroën Ë-C3, aproximará a tecnologia elétrica de todo o público ao oferecer este modelo, com apoios, a partir de 17.000 euros.
A marca anunciou que durante 2024 oferecerá alternativas eletrificadas em toda a sua gama, tanto em veículos de passageiros como na área de comerciais, muitas delas 100% elétricas. Além disso, está a levar a cabo um plano de renovação da imagem nos seus pontos de venda e mostrará também a nova filosofia da marca na gama de veículos comerciais.
O exercício de 2023 correu bem para a Citroën, que fechou com 58.995 matrículas de veículos de passageiros e comerciais, com uma quota de 5,4% do mercado em Espanha, entrando no top 3 do mercado total e consolidando a liderança em veículos comerciais. No segmento de comerciais, a Citroën terminou o ano com 16.672 matrículas e uma quota de mercado de 11,3%.

A Citroën avança no mercado dos veículos elétricos, onde alcançou 3.880 matrículas, mais 82% do que no ano anterior. Situa-se no pódio desta categoria, com uma penetração de 6,4%. A gama de veículos comerciais elétricos posiciona-se como líder em Espanha, com 2.318 unidades matriculadas, mais 236% do que no exercício anterior, e uma quota de 24,4%.
Quanto aos modelos, o Citroën C4 lidera a categoria de berlinas do segmento B, com 11.544 matrículas em 2023, enquanto o Citroën C5 X faz o mesmo no segmento D, com 1.370 unidades. O Ami, com 843 unidades, representa 87,7% do mercado de quadriciclos elétricos. Por seu lado, o Citroën Berlingo foi o veículo comercial mais vendido do ano.
Muitas novidades
O ano de 2024 será protagonizado pelo lançamento do novo Citroën Ë-C3, um modelo simples e acessível, destinado a revolucionar o segmento dos elétricos urbanos na Europa, apresentado como o primeiro automóvel “zero emissões” fabricado na Europa e comercializado abaixo de 25.000 euros (o seu preço base, sem apoios, será de 23.800 euros em Espanha).

O novo Citroën Ë-C3 inclui suspensão progressiva com batentes hidráulicos, bancos Advanced Comfort, um elevado nível de equipamento, segurança e conectividade. Promete uma autonomia de 320 km em ciclo WLTP e a sua velocidade de carregamento permite passar de 20% para 80% em 26 minutos. Além disso, a gama será reforçada com alternativas eletrificadas MHEV de 48 V.
O C3 atual continuará à venda na rede de concessionários e a variante SUV C3 Aircross terá novidades importantes, também eletrificadas. Além disso, serão lançadas edições especiais em vários modelos: ë-Series no ë-C4, ë-C4 X e versões PHEV e MHEV do C5 Aircross, além da Hypnos no Citroën C5 X Plug-In Hybrid.

Também haverá surpresas na área de comerciais, com a renovação da imagem da marca e a implementação do novo logótipo da marca em todos os seus modelos. O Citroën Berlingo acrescentará ao seu equipamento os bancos Advanced Comfort e incorporará o sistema de conectividade Citroën Drive Plus, além de oferecer uma alternativa com homologação M1 e motor a gasóleo. Este ano chegarão também dois modelos muito particulares: o campista Citroën Type Holidays e o Citroën Ami Buggy.
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