Citroën avrà tutta la sua gamma elettrificata quest'anno

Il marchio ha annunciato che nel corso del 2024 offrirà alternative elettrificate in tutta la sua gamma, sia nei veicoli per passeggeri che nell’area dei veicoli commerciali, molti dei quali interamente elettrici. Inoltre, sta portando avanti un piano per il rinnovamento dell’immagine nei punti vendita e presenterà la nuova filosofia del marchio anche nella gamma dei veicoli commerciali.

L’esercizio 2023 si è chiuso positivamente per Citroën, che ha chiuso con 58.995 immatricolazioni tra autovetture e veicoli commerciali, con una quota del 5,4% del mercato spagnolo, entrando nel top 3 del mercato totale e consolidando la leadership nei veicoli commerciali. Nel segmento dei commerciali, Citroën ha chiuso l’anno con 16.672 immatricolazioni e un’11,3% di quota di mercato.

Citroën avanza nel mercato dei veicoli elettrici, dove ha raggiunto 3.880 immatricolazioni, l’82% in più rispetto all’anno precedente. Si colloca sul podio di questa categoria, con una penetrazione del 6,4%. La gamma dei veicoli commerciali elettrici si posiziona come leader in Spagna, con 2.318 unità immatricolate, il 236% in più rispetto all’esercizio precedente, e una quota del 24,4%.

Per quanto riguarda i modelli, la Citroën C4 guida la categoria delle berline del segmento B, con 11.544 immatricolazioni nel 2023, mentre la Citroën C5 X fa lo stesso nel segmento D, con 1.370 unità. L’Ami, con 843 unità, rappresenta l’87,7% del mercato dei quadricicli elettrici. Da parte sua, la Citroën Berlingo è stata il veicolo commerciale più venduto dell’anno.

Tante novità

Il 2024 sarà caratterizzato dal lancio della nuova Citroën Ë-C3, un modello semplice e accessibile destinato a rivoluzionare il segmento delle elettriche urbane in Europa, presentata come la prima automobile “a zero emissioni” prodotta in Europa e commercializzata a meno di 25.000 euro (il suo prezzo base, senza incentivi, sarà di 23.800 euro in Spagna).

La nuova Citroën Ë-C3 dispone di sospensioni progressive con respingenti idraulici, sedili Advanced Comfort, un elevato livello di dotazioni, sicurezza e connettività. Promette un’autonomia di 320 km nel ciclo WLTP e la sua velocità di ricarica dichiara di passare dal 20% all’80% in 26 minuti. Inoltre, la gamma sarà rafforzata da alternative elettrificate MHEV a 48 V.

La C3 attuale continuerà a essere venduta nella rete di concessionari e la variante SUV C3 Aircross avrà importanti novità, anch’esse elettrificate. Inoltre, verranno lanciate edizioni speciali di diversi modelli: ë-Series sulla ë-C4, ë-C4 X e versioni PHEV e MHEV della C5 Aircross, oltre a Hypnos sulla Citroën C5 X Plug-In Hybrid.

Ci saranno anche sorprese nell’area dei veicoli commerciali, con il rinnovamento dell’immagine del marchio e l’introduzione del nuovo logo su tutti i suoi modelli. La Citroën Berlingo aggiunge alla sua dotazione i sedili Advanced Comfort e integra il sistema di connettività Citroën Drive Plus, oltre a offrire un’alternativa con omologazione M1 e motore diesel. Quest’anno arriveranno anche due modelli molto particolari: il camper Citroën Type Holidays e la Citroën Ami Buggy.