Citroën hat dieses Jahr seine gesamte elektrifizierte Modellpalette im Angebot

Rafa Guitart    @GuitartRafa    12 January 2024     3 min.
Citroën hat dieses Jahr seine gesamte elektrifizierte Modellpalette im Angebot

Für Citroën wird 2024 ein Schlüsseljahr in Sachen Elektrifizierung, denn mit der Markteinführung des Citroën Ë-C3 bringt die Marke die Elektrotechnik einem breiten Publikum näher: Dieses Modell ist mit Förderung ab 17.000 Euro erhältlich.

Die Marke hat angekündigt, dass sie im Laufe des Jahres 2024 in ihrer gesamten Palette elektrifizierte Alternativen anbieten wird, sowohl bei Personenkraftwagen als auch im Segment der Nutzfahrzeuge, viele davon vollelektrisch. Außerdem treibt sie einen Plan zur Erneuerung des Erscheinungsbilds ihrer Verkaufsstellen voran und wird die neue Markenphilosophie auch in der Nutzfahrzeugpalette präsentieren.

Das Geschäftsjahr 2023 verlief für Citroën gut: Die Marke schloss mit 58.995 Neuzulassungen bei Pkw und Nutzfahrzeugen ab, mit einem Marktanteil von 5,4 % in Spanien. Damit gelangte sie unter die Top 3 des Gesamtmarktes und festigte ihre Führungsposition bei Nutzfahrzeugen. Im Segment der Nutzfahrzeuge beendete Citroën das Jahr mit 16.672 Neuzulassungen und einem Marktanteil von 11,3 %.

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Citroën baut seine Stellung im Markt für Elektrofahrzeuge aus: Die Marke erreichte 3.880 Neuzulassungen, 82 % mehr als im Vorjahr. Damit steht sie in dieser Kategorie auf dem Podest, mit einer Durchdringung von 6,4 %. Die Palette der elektrischen Nutzfahrzeuge ist in Spanien mit 2.318 zugelassenen Einheiten Marktführer, was ein Plus von 236 % gegenüber dem Vorjahr bedeutet und einem Marktanteil von 24,4 % entspricht.

Bei den Modellen führt der Citroën C4 die Kategorie der Limousinen im Segment B an, mit 11.544 Neuzulassungen im Jahr 2023, während der Citroën C5 X dies im Segment D mit 1.370 Einheiten tut. Der Ami mit 843 Einheiten hält 87,7 % des Marktes für elektrische Leichtfahrzeuge. Der Citroën Berlingo war das meistverkaufte Nutzfahrzeug des Jahres.

Viele Neuheiten

Das Jahr 2024 steht im Zeichen der Einführung des neuen Citroën Ë-C3, eines schlichten und erschwinglichen Modells, das den Segment der urbanen Elektrofahrzeuge in Europa revolutionieren soll. Es wird als erstes „emissionsfreies“ Automobil vorgestellt, das in Europa gebaut und unter 25.000 Euro angeboten wird (der Grundpreis ohne Förderung beträgt in Spanien 23.800 Euro).

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Der neue Citroën Ë-C3 verfügt über eine progressive Federung mit hydraulischen Anschlägen, Sitze Advanced Comfort, eine hohe Ausstattung sowie Sicherheits- und Konnektivitätsfunktionen. Er verspricht eine Reichweite von 320 km nach WLTP-Zyklus, und seine Ladegeschwindigkeit soll das Laden von 20 % auf 80 % in 26 Minuten ermöglichen. Außerdem wird die Palette durch elektrifizierte MHEV-Alternativen mit 48 V ergänzt.

Der aktuelle C3 bleibt im Händlernetz erhältlich, und die Variante SUV C3 Aircross erhält bedeutende Neuerungen, ebenfalls mit Elektrifizierung. Zudem werden Sondereditionen mehrerer Modelle auf den Markt kommen: ë-Series beim ë-C4, ë-C4 X und PHEV- und MHEV-Versionen des C5 AircrossGama Comerciales Electrificada, außerdem Hypnos beim Citroën C5 X Plug-In Hybrid.

Auch im Segment der Nutzfahrzeuge gibt es Überraschungen: mit der Erneuerung des Markenbildes und der Einführung des neuen Markenlogos bei allen Modellen. Der Citroën Berlingo erhält als Ausstattung die Advanced-Comfort-Sitze und das Konnektivitätssystem Citroën Drive Plus, außerdem wird eine Alternative mit M1-Zulassung und Dieselmotor angeboten. In diesem Jahr kommen zudem zwei besondere Modelle auf den Markt: das Wohnmobil Citroën Type Holidays und der Ami Buggy§h79§.


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