Citroën DS3 entièrement dévoilée

Diego G. Moreira     24 August 2009     2 min.
Citroën DS3 entièrement dévoilée

Citroën_DS3

La Citroën DS3 fait partie des véhicules les plus attendus pour le Salon de Francfort de cette année, nous avions déjà pu voir les premières images et quelques données de la DS3, mais nous vous apportons désormais les photos officielles du modèle ainsi que les clichés que Autocar et Autoweek ont divulgués avant l’heure, où l’on peut voir le modèle de série.

Le rival direct de la Mini et de la Fiat 500 proposera, tout comme elles, une gamme de personnalisation complète et ses formes restent fidèles au prototype DS-Inside, avec quelques détails modifiés, comme la sortie centrale double de l’échappement du prototype, qui devient double, ou l’antenne en forme d’aileron de requin qui laisse place à une antenne classique.

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Parmi les éléments personnalisables, Citroën entend se placer au niveau de ses rivales et propose quatre couleurs de toit (blanc, noir, rouge ou bleu), différents stickers pour décorer la voiture à notre goût, les rétroviseurs peuvent être commandés chromés ou peints dans la couleur de la carrosserie, et les jantes peuvent être peintes de la couleur souhaitée.

En ce qui concerne l’habitacle, qu’elle partage avec la C3, la bande du tableau de bord, la pommeau du levier de vitesses et d’autres éléments intérieurs peuvent être habillés de nombreuses couleurs, tissus ou matériaux, et l’intérieur dispose même d’une chaîne HIFI. Au lancement, quatre thèmes de décoration seront proposés, qui pourront être appliqués, avec de légères touches, sur la carrosserie et l’habitacle : Maori, Ethnique, Vague et Fashion.

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Concernant la gamme mécanique, la Citroën DS3 proposera cinq motorisations : deux HDi FAP, de 110 et 90 CV, et trois essence, avec le THP de 155 CV, le VTi de 120 CV et le VTi de 95 CV. Quant aux prix, ils se situeront en dessous de la Mini, et selon Citroën, la DS3 offre cinq vraies places et un coffre de 285 litres. Elle arrivera chez les concessionnaires en mars, et espérons que Citroën la dotera à court terme du moteur le plus puissant, le THP de 200 CV (celui qui équipe la RCZ), ce qui la positionnerait bien face à la Mini.

Source | Citroën
Photos | Citroën et Autoblog en español

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