Citroën DS3 w pełni odkryty

Diego G. Moreira     24 August 2009     2 min.
Citroën DS3 w pełni odkryty

Citroën_DS3

Citroën DS3 to jeden z najbardziej wyczekiwanych pojazdów na tegoroczny Salon we Frankfurcie. Z DS3 mogliśmy już zobaczyć pierwsze zdjęcia i kilka danych, ale teraz przynosimy oficjalne zdjęcia modelu oraz fotografie, które Autocar i Autoweek wyciekły przed czasem, na których widzimy produkcyjną wersję modelu.

Bezpośredni rywal Mini i Fiat 500 będzie, podobnie jak oni, oferować pełną gamę personalizacji, a jego kształty są wierne prototypowi DS-Inside. Zmieniono kilka szczegółów, na przykład środkowe wyjście rury wydechowej prototypu, które stało się podwójne, oraz antenę typu rekin, która ustąpiła miejsca konwencjonalnej antenie.

Citroën_DS

Wśród elementów, które można personalizować, Citroën chce dorównać konkurentom i oferuje cztery kolory dachu (biały, czarny, czerwony lub niebieski), różne winyle, dzięki którym można go ozdobić według własnego gustu. Lusterka wsteczne można zamówić w wersji chromowanej lub lakierowanej w kolorze nadwozia, a felgi można pomalować na dowolny kolor.

We wnętrzu, które Citroën dzieli z C3, pasek tablicy rozdzielczej, gałka dźwigni zmiany biegów oraz inne elementy wnętrza można wykończyć w wielu kolorach, tkaninach lub materiałach, a w środku dostępny jest nawet zestaw HIFI. Przy premierze zaoferowane zostaną cztery motywy dekoracyjne, które można nanieść delikatnymi akcentami na nadwozie i kabinę: Maoryski, Etniczny, Fala i Fashion.

Citroën_DS

Jeśli chodzi o gamę jednostek napędowych, Citroën DS3 będzie dostępny z pięcioma silnikami: dwoma HDi FAP o mocy 110 i 90 KM oraz trzema benzynowymi: THP o mocy 155 KM, VTi o mocy 120 KM i VTi o mocy 95 KM. Ceny mają być niższe niż w przypadku Mini, a według Citroëna DS3 oferuje prawdziwe pięć miejsc i bagażnik o pojemności 285 litrów. Trafi do salonów w marcu, a miejmy nadzieję, że Citroën w krótkim czasie wyposaży go w najmocniejszy silnik, THP o mocy 200 KM (ten sam, który napędza RCZ), co pozwoliłoby mu dobrze pozycjonować się wobec Mini.

Źródło | Citroën
Zdjęcia | Citroën i Autoblog en español

Deja un comentario