Comment pourrait-il ne pas y avoir d'embouteillages avec la neige ! 6 conducteurs sur 10 ne savent pas mettre des chaînes

Seuls 42 pour cent des habitants des grandes capitales espagnoles savent comment mettre des chaînes à leur voiture, selon le rapport Radiographie des habitudes de mobilité des Espagnols élaboré par le Forum de la mobilité soutenu par Alphabet. La quatrième édition de ce rapport, publiée en 2017, met en évidence une importante lacune qui, en raison de la faible fréquence et de l’impact qu’ont sur les routes espagnoles des phénomènes météorologiques comme celui que nous vivons actuellement, touche les conducteurs espagnols : nous ne savons pas utiliser la voiture dans des conditions hivernales difficiles.

Avec près de 400 routes touchées par la neige et de nombreux cols de montagne à travers tout le territoire national où il est nécessaire d’utiliser des chaînes pour pouvoir avancer, la vague de froid et de neige qui frappe l’Espagne ces jours-ci remet en évidence l’une des importantes lacunes des automobilistes espagnols : nous ne savons pas utiliser correctement notre voiture dans des conditions hivernales difficiles.

La IVe Radiographie des habitudes de mobilité des Espagnols, réalisée par le Forum de la mobilité promu par Alphabet, opérateur de location longue durée et de services de mobilité, le démontre. L’enquête, menée auprès de 3 500 personnes des principales grandes villes espagnoles, est vraiment préoccupante. À peine quatre automobilistes sur 10 pourraient poursuivre tranquillement leur route face à une forte chute de neige comme celles qui se sont produites ces jours-ci dans des zones où ces phénomènes ne sont pas habituels.

En Espagne, nous ne connaissons pas habituellement ces vagues de froid et ces conditions météorologiques difficiles. Hormis le nord du pays et quelques zones de montagne isolées, les automobilistes espagnols ne sont pas habituellement confrontés au type de situations que cela provoque sur les routes. Il est donc logique qu’dans des communautés comme les îles Canaries, seuls 2 conducteurs sur 10 sachent mettre des chaînes à leur voiture. Tout le monde ne monte pas au Teide les rares fois où il neige aux îles. En Andalousie et dans le reste du sud du pays, la situation est assez similaire. La neige n’est pas fréquente et seuls 3 conducteurs sur 10 connaissent la méthode à suivre pour les installer.

Néanmoins, le problème est préoccupant, car dans les régions du pays où ce type de situations est plus fréquent, les automobilistes espagnols ne sont pas non plus très habiles en la matière. Dans seulement quatre communautés, 5 Espagnols sur 10 savent comment monter les chaînes. Et ceux qui s’en sortent le mieux, les habitants de Pampelune, ne sont pas non plus des spécialistes, car seuls 55 pour cent des conducteurs savent comment faire.

C’est dramatique. Et ce pour plusieurs raisons, car cette statistique n’est que la partie visible de l’iceberg qui révèle les graves insuffisances que nous, conducteurs espagnols, présentons lorsque nous affrontons des conditions défavorables sur la route. Nous conduisons des voitures anciennes (l’âge moyen du parc automobile espagnol est proche de 14 ans) que, de manière générale, comme le montrent les statistiques annuelles des contrôles techniques, nous ne maintenons généralement pas dans les conditions adéquates.

Monter des chaînes ou des pneus hiver fait partie de l’entretien du véhicule

Et comme se plaignent les fabricants de pneumatiques à travers les statistiques issues de leurs études et contrôles, la grande majorité des automobilistes espagnols ne vérifient pas régulièrement la pression de leurs pneus ni n’inspectent habituellement leur état pour voir s’ils présentent un défaut ou un problème. Et il va sans dire que l’efficacité des pneus hiver pour rouler aussi bien sur la neige ou la glace que sur l’eau est méconnue de la grande majorité des conducteurs ; même à une température inférieure à 7 °C, ils sont plus efficaces que les pneus été.

Et si nous faisons cela avec le seul élément qui nous relie au sol lorsque nous roulons, il est normal que nous ne nous préoccupions pas de disposer dans notre coffre des chaînes qui peuvent nous sortir d’un mauvais pas pendant notre voyage. C’est une partie des opérations d’entretien de notre véhicule que nous devrions effectuer lorsque nous le préparons pour passer l’hiver. Aussi important que l’antigel est de disposer de chaînes dans le coffre pendant les mois d’hiver, surtout si nous voyageons souvent ou si nous vivons près de cols de montagne.

En combinant ces deux questions, nous pouvons également déduire ce qui se passe chaque fois qu’il pleut fortement dans de grandes villes comme Madrid, où la peur et la méconnaissance que les conducteurs manifestent lorsqu’ils conduisent sur des chaussées mouillées et glissantes font que les garages se frottent les mains dès que la pluie fait son apparition. Le nombre d’accidents et de tampons dus à la mauvaise conduite des automobilistes augmente considérablement et les embouteillages deviennent interminables.

8 conseils pour conduire dans des conditions météorologiques défavorables

Ainsi, nous devrions nous demander si nous, Espagnols, savons vraiment conduire dans des conditions difficiles. Si nous pouvons contrôler correctement nos véhicules lorsque l’eau, la neige ou la glace apparaissent sur les routes et que notre voiture dérape ou glisse occasionnellement pour une raison quelconque.

De la même manière que il ne vaut pas la peine de construire des autoroutes à huit voies pour éviter les embouteillages des grands départs ou retours en vacances (il n’y aurait pas d’argent pour les entretenir et les embouteillages se produiraient quand même), nous ne pouvons pas prévoir toutes les circonstances qui surviendront pendant notre voyage, mais nous pouvons mener quelques actions méthodiques minimales qui nous aideront à les surmonter sans trop de problèmes. Des actions comme suivre des cours de perfectionnement à la conduite (il existe des écoles de conduite sur glace et sur neige), effectuer un entretien adéquat de notre véhicule, vérifier plus fréquemment l’état correct des pneus, respecter les limitations de vitesse, faire preuve de la prudence nécessaire au volant, etc.

Pour l’instant, voici quelques conseils que vous pouvez mettre en pratique pour conduire pendant les chutes de neige :

1. Roulez en petits rapports, en évitant aussi bien les excès de vitesse que l’utilisation brusque de la pédale de frein.
2. Évitez autant que possible d’utiliser l’embrayage ; vous perdrez en adhérence et cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule en mouvement
3. Adoptez une conduite plus souple ; les manœuvres brusques, que ce soit pour changer de direction ou pour utiliser le frein ou l’accélérateur, peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule.
4. Ne freinez pas à fond ; vous bloqueriez les roues et provoqueriez le glissement de la voiture
5. Doublez votre distance de sécurité ; ne roulez pas collé aux véhicules qui vous précèdent. Cela pourrait vous empêcher de réagir à temps
6. Roulez avec le réservoir de carburant aussi plein que possible. Si vous subissez un arrêt prolongé, vous en aurez besoin pour maintenir le moteur allumé et disposer du chauffage à l’intérieur de la voiture
7. Pendant un voyage en hiver, emportez toujours de l’eau ou des boissons rafraîchissantes et une couverture ; vous serez content de les avoir si vous subissez un arrêt prolongé à cause d’embouteillages dans un col fermé ou d’un accident
8. Veillez à être informé de l’état des routes que vous allez emprunter et des conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Utilisez des sources fiables, comme les informations diffusées par les organismes officiels sur les réseaux sociaux