Comment serrer le frein à main sans passer par le garage

L’un des éléments que nous utilisons le plus dans la voiture est le frein à main. Normalement, nous ne l’utilisons que lorsque nous garons la voiture et la laissons à l’arrêt. Avec le frein à main serré, nous pouvons être sûrs que la voiture ne bougera pas d’un seul centimètre et que nous la retrouverons là où nous l’avons laissée. Il reçoit également le nom de frein de stationnement et, même s’il est en train d’être remplacé par un frein électronique, il est encore très courant sur nos voitures.

Le frein à main ou frein de stationnement se compose d’un câble qui va jusqu’aux roues arrière et les bloque, les empêchant de tourner. Mais, comme tous les éléments mécaniques, le frein à main peut nécessiter un entretien de temps en temps. Le problème le plus courant que l’on peut rencontrer avec le frein de stationnement est qu’il se désserre et commence à perdre son efficacité.

Perte de tension du frein à main

La perte de tension du frein à main fait qu’il perd en efficacité. Il est facile de s’en apercevoir, car la course du levier est de plus en plus longue et il est facile de remarquer qu’il bouge et ne reste pas bloqué en place. Mais comme il s’agit d’un mécanisme très simple, il est aussi facile de corriger ce problème, même sans passer par le garage.

Nous vous recommandons toujours de vous adresser à votre garage de confiance si vous détectez un problème sur la voiture, mais si vous êtes un peu bricoleur, vous pouvez résoudre vous-même la perte de tension du frein à main. Pour commencer, sachez que le frein à main est équipé d’un écrou que l’on peut serrer pour tendre le câble. Il se trouve sous la voiture, il suffit donc de le localiser et de le serrer jusqu’à ce que le câble soit bien tendu.

Il est recommandé de soulever la voiture avec le cric afin de pouvoir manœuvrer correctement et d’atteindre confortablement les pièces à manipuler. Et surtout, il faut réaliser l’opération en étant particulièrement prudent et en prenant toutes les garanties pour que tout se passe bien.

Il faut ensuite localiser le contre-écrou situé à côté du levier de frein à main et effectuer la même opération sur celui-ci. Il faut tenir compte du fait que l’on peut trop serrer le frein, ce qui peut empêcher de l’utiliser. Pour y remédier, il suffit de desserrer légèrement l’écrou et le contre-écrou jusqu’à trouver la tension adéquate.

Si vous avez le moindre doute, n’hésitez pas à consulter votre mécanicien de confiance et à vous en remettre à lui, car en cas de doute, il est toujours préférable de confier la voiture à un professionnel. Bien sûr, s’il s’agit d’un frein de stationnement électronique, c’est le mécanicien qui doit effectuer le réglage, car c’est beaucoup plus complexe et il faut disposer d’un outillage spécifique.