So ziehen Sie die Feststellbremse nach, ohne in die Werkstatt zu fahren

Eines der Elemente, die wir im Auto am häufigsten benutzen, ist die Feststellbremse. Normalerweise betätigen wir sie nur, wenn wir das Auto abstellen. Bei angezogener Feststellbremse können wir sicher sein, dass sich das Auto keinen Zentimeter bewegt, und wir finden es dort wieder, wo wir es abgestellt haben. Sie wird auch Parkbremse genannt, und obwohl sie zunehmend durch eine elektronische Bremse ersetzt wird, ist sie in unseren Autos noch sehr verbreitet.

Die Feststellbremse oder Parkbremse besteht aus einem Seilzug, der zu den Hinterrädern führt und diese blockiert, sodass sie nicht rollen können. Doch wie alle mechanischen Teile kann auch die Feststellbremse von Zeit zu Zeit eine Wartung benötigen. Das häufigste Problem bei der Parkbremse ist, dass sie sich lockert und an Wirksamkeit verliert.

Nachlassende Spannung der Feststellbremse

Die nachlassende Spannung der Feststellbremse führt dazu, dass sie an Wirkung verliert. Man erkennt das leicht, denn der Weg des Hebels wird jedes Mal länger, und man merkt schnell, dass er sich bewegt und nicht mehr fest an seiner Position bleibt. Da es sich aber um einen sehr einfachen Mechanismus handelt, ist es auch einfach, dieses Problem zu beheben, sogar ohne Werkstattbesuch.

Wir empfehlen Ihnen grundsätzlich, Ihre Vertragswerkstatt aufzusuchen, wenn Sie irgendein Problem am Auto feststellen. Wenn Sie aber handwerklich geschickt sind, können Sie den Spannungsverlust der Feststellbremse selbst beheben. Zunächst sollten Sie wissen, dass die Feststellbremse eine Mutter besitzt, die zum Spannen des Seilzugs angezogen werden kann. Sie befindet sich unter dem Auto. Sie müssen sie also nur finden und so weit anziehen, bis der Seilzug richtig gespannt ist.

Es empfiehlt sich, das Auto mit dem Wagenheber anzuheben, um gut arbeiten zu können und die zu bearbeitenden Teile bequem zu erreichen. Vor allem aber sollten Sie die Arbeit mit größtmöglicher Vorsicht ausführen und alles so sorgfältig tun, dass alles gut geht.

Danach müssen Sie die Kontermutter finden, die neben dem Hebel der Feststellbremse sitzt, und dort dasselbe Verfahren anwenden. Beachten Sie, dass die Bremse zu stark gespannt werden kann, sodass sie sich nicht mehr betätigen lässt. Um das zu beheben, müssen Sie lediglich die Mutter und die Kontermutter etwas lockern, bis Sie die richtige Spannung gefunden haben.

Wenn Sie Zweifel haben, zögern Sie nicht, Ihren Vertrauensmechaniker zu konsultieren und sich in seine Hände zu begeben, denn im Zweifelsfall ist es immer besser, wenn ein Fachmann am Auto arbeitet. Handelt es sich um eine elektronische Feststellbremse, muss die Einstellung selbstverständlich der Mechaniker vornehmen, da sie deutlich komplexer ist und spezielles Werkzeug erfordert.