EBRO domine le marché des SUV avec une part de 9 % et plus de 1 000 unités vendues
Pourquoi les EBRO s700 et s800 font-ils un tabac sur le marché des SUV ? Plus de 1 182 unités vendues avec des parts allant jusqu’à 12 % au mois de mars
La marque espagnole EBRO révolutionne le marché automobile avec sa nouvelle gamme de SUV, atteignant une part de 9 % sur le segment des SUV moyens et grands à motorisation essence. Et si l’on ne considère que le mois de mars, ce chiffre grimpe à un impressionnant 12 %.
Depuis son lancement, EBRO a dépassé les 1 000 unités vendues, consolidant sa présence sur le marché espagnol, très concurrentiel. Au total, 1 182 unités ont déjà été immatriculées : 930 reviennent à l’excellente EBRO s700 et 252 à l’impressionnante EBRO s800, qui offre de la place pour sept passagers.

EBRO s700 : parmi les cinq SUV moyens les plus vendus
L’EBRO s700, lancé en janvier, a fait une entrée remarquée sur le marché et se classe déjà parmi les cinq meilleurs SUV moyens essence. En mars, 454 unités ont été immatriculées, ce qui confirme son franc succès auprès du public espagnol.
Ce modèle se distingue par son design attrayant, un moteur 1.6 turbo à injection directe développant 147 CV et 275 Nm de couple, et une boîte automatique à double embrayage à sept rapports, sophistiquée. Le tout pour un prix compétitif, à partir de 24 990 euros.

EBRO s800 : leader incontesté des SUV à sept places
Quant à l’EBRO s800, arrivé à la mi-février, il a réalisé une performance encore plus impressionnante : en quelques semaines seulement, il domine le segment des grands SUV essence à sept places, avec une part de marché de 56 % dans sa catégorie au premier trimestre 2025.
En mars, 103 unités de ce modèle ont été vendues. Il se distingue par son vaste espace intérieur, sa technologie de pointe et un rapport qualité-prix imbattable. Son prix démarre à 31 500 euros pour la finition Premium.

Arrivée de la gamme hybride rechargeable
EBRO ne s’arrête pas là. Fin avril, les versions hybrides rechargeables des s700 et s800 arriveront chez les concessionnaires, offrant une autonomie combinée allant jusqu’à 1 200 km, dont 90 km en mode 100 % électrique. Avec une vignette Crit’Air 0 et des prix à partir de 39 990 euros pour la s700 PHEV et 41 990 euros pour la s800 PHEV, EBRO se positionne comme l’une des options les plus attractives pour ceux qui recherchent l’efficacité sans renoncer aux performances ni au confort.
Les SUV EBRO ne se distinguent pas seulement par leur design et leur motorisation, mais aussi par leur technologie de sécurité. Toutes leurs versions sont équipées de 24 systèmes ADAS, d’une garantie de 7 ans ou 150 000 km, et d’un niveau d’équipement exceptionnel, comme on l’a vu sur d’autres modèles de la marque Chery. EBRO prouve que son arrivée sur le segment des SUV a été un véritable succès. Saura-t-elle maintenir ce rythme dans les mois à venir ? Tout indique que oui.
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