Ford commence la fabrication de la Figo en Inde

Le marché indien de l’automobile (et de tout bien en général) est une proie facile pour les grandes entreprises. C’est au tour de Ford d’essayer de conquérir des parts de marché dans le géant asiatique : le lancement de la petite voiture Ford Figo, dérivée de la Ford Fiesta européenne à très bas coût, constitue la fer de lance de la société.

Aujourd’hui, la fabrication a débuté dans la localité de Chennai, avec une prévision de 200 000 unités par an afin de tenter de gagner des parts du marché des compactes face à Hyundai et Maruti, qui, avec leurs i20 et Swift, accaparent une grande partie des ventes. Bien que, pour l’instant, elle restera en Inde, on murmure que ce pourrait être le modèle à bas coût de Ford destiné à l’exportation vers le reste du monde.

La Ford Figo est dérivée de la précédente Ford Fiesta. Sur le plan extérieur, elle reçoit un léger lifting, notamment à l’avant, où dominent les nouveaux groupes optiques, plus grands et plus allongés, ainsi que des roues au design nouveau, et un capot et un pare-chocs remaniés.

La Figo sera proposée avec deux moteurs : un essence de 1,2 litre spécialement développé pour ce modèle, et, en version diesel, le 1.4 TDCi de 68 CV, déjà connu sur d’autres modèles de Ford, Mazda et PSA. Sans boîte automatique pour le moment, l’équipement disponible comprend l’ABS, le double airbag, le pack électrique, la climatisation, les jantes et l’audio, etc.

Source | MundoAutomotor
Source | Autbolog