Ford تبدأ عملية تصنيع فورد فيغو في الهند

يُعد سوق السيارات الهندي (وسوق أي سلعة بشكل عام) فريسة سهلة للشركات الكبرى. وجاء الدور على Ford لمحاولة الحصول على حصة في السوق في عملاق آسيا: يأتي إطلاق السيارة الصغيرة Ford فيغو، المشتقة من Ford فيستا الأوروبية بتكلفة منخفضة للغاية، كرأس حربة للشركة.

بدأ اليوم تصنيعها في مدينة تشيناي، بتوقعات إنتاج تبلغ 200.000 وحدة سنوياً في محاولة للحصول على حصة من سوق السيارات المدمجة مقابل Hyundai و Maruti، التي تستحوذ مع طرازيها i20 و Swift على الجزء الأكبر من المبيعات. ورغم أنها ستبقى في الهند في الوقت الحالي، تتردد شائعات بأن هذا قد يكون الطراز منخفض التكلفة لـ Ford القابل للتصدير إلى بقية العالم.

Ford فيغو مشتقة من Ford فيستا السابقة. من الخارج تحصل على تجديد طفيف، لا سيما في الجزء الأمامي حيث تتصدر المجموعات الضوئية الجديدة الأكبر حجماً والأكثر امتداداً، وتضم عجلات بتصميم جديد إلى جانب غطاء محرك وصدام مجددين.

ستُعرض فيغو بمحركين: محرك بنزين سعة 1.2 لتر طُوّر خصيصاً لهذا الطراز، وفي النسخة الديزل سيتوفر المحرك 1.4 TDCi بقوة 68 حصاناً ، المعروف بالفعل في طرازات أخرى من Ford وMazda و PSA. دون ناقل حركة أوتوماتيكي في الوقت الحالي، وتشمل التجهيزات المتوفرة نظام ABS، ووسادتين هوائيتين، وحزمة كهربائية، وتكييف هواء، وعجلات ونظام صوتي، وغير ذلك.

المصدر | MundoAutomotor
المصدر | Autbolog