Honda e Limited Edition, une série limitée destinée à donner davantage de visibilité à la petite électrique sur le Vieux Continent

Depuis 2019, Honda propose dans sa gamme la petite e, un modèle entièrement électrique qui, grâce à son design étonnant, à son caractère sportif indéniable et à son important déploiement technologique, a attiré l’attention de plus de 40 000 personnes intéressées par ce modèle. Mais cet intérêt s’est essoufflé en Europe : en 2020, les ventes ont à peine dépassé les 4 000 unités, et en 2021, elles n’ont même pas pu s’en approcher.

Il est difficile de comprendre pourquoi, malgré un tel nombre de personnes intéressées par la Honda e, cela ne s’est finalement pas traduit par des ventes plus importantes. On peut sans doute en attribuer la cause à une autonomie ne dépassant pas 220 km et à un prix sensiblement élevé pour un véhicule considéré comme urbain. C’est pourquoi la marque japonaise souhaite donner un coup de pouce à sa petite électrique en proposant l’e Limited Edition, une série limitée à 50 unités pour l’Europe.

Pour cela, Honda nous propose la e dans sa finition Advanced, qui lui sert de base et qui reçoit pour sa carrosserie une nouvelle couleur baptisée Rouge Cristal Platinum, exclusive à cette version. Cette teinte se combine à plusieurs éléments peints en noir brillant, comme le panneau avant, la partie inférieure du pare-chocs, le toit ainsi que les montants A et B, les bas de caisse, les jantes de 17 pouces, l’becquet arrière, le panneau du hayon et la partie inférieure du pare-chocs arrière.

À l’intérieur de la Honda e Limited Edition, les occupants profiteront d’équipements remarquables tels que les sièges chauffants, le toit panoramique ou les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite Honda Sensing, le tout accompagné du vaste déploiement technologique qu’intègre la Honda e, comme le combiné d’instruments et le système multimédia qui court sur la planche de bord, ou encore les rétroviseurs numériques.

Sur le plan mécanique, la version Advanced de l’Honda e Limited Edition utilise la motorisation la plus puissante, qui développe 154 CV ainsi qu’un couple de 315 Nm, ce qui lui permet d’accélérer jusqu’à 100 km/h en 8,3 secondes. Son prix en Espagne n’a pas encore été dévoilé, mais on peut prendre comme référence les 41 900 euros annoncés pour le marché allemand.