Hyundai Genesis Berline 2015 : Vidéo de démonstration de sa technologie de conduite assistée

La technologie appliquée à la conduite semble connaître une avancée considérable. Après plusieurs années pendant lesquelles les progrès arrivaient à petits pas, il semble que les prochaines années vont apporter une révolution considérable qui cherchera à transformer tout ce que nous connaissons jusqu’à présent. La vidéo que vous allez voir montre jusqu’où la technologie appliquée aux voitures de série est parvenue et ce qu’elles sont déjà capables de faire.

L’image d’une voiture roulant sans conducteur est de plus en plus fréquente, bien sûr pas encore sur la route. Il s’agit de tests, de prototypes et d’unités créés spécifiquement pour montrer vers où vont les technologies dans le monde de l’automobile, mais ils s’appliquent de plus en plus souvent aux modèles de série produits à petite échelle, et Hyundai a voulu démontrer ce que sa Genesis Berline 2015 est capable de faire.

Dans la vidéo, on voit une colonne de ce modèle se mettre en marche et, peu à peu, les conducteurs des voitures sautent dans un camion équipé d’un matelas. L’objectif est qu’il ne reste qu’un seul conducteur pour contrôler la colonne, et que les autres voitures roulent sans personne au volant.

Le système de régulateur de vitesse intelligent qui équipe la Hyundai Berline 2015 suit le véhicule qui précède, corrige automatiquement la direction et maintient une distance de sécurité adéquate pour éviter les accidents. Le conducteur qui ouvre la marche, le seul qui reste dans le convoi, se bande les yeux pour que ce soit la voiture qui conduise et, à un moment donné, le camion freine.

Le système active le frein d’urgence et évite la collision par l’arrière, tandis que les autres voitures détectent l’action de la première et font de même. Le résultat de l’essai démontre que ces systèmes, bien qu’encore très limités, peuvent représenter des progrès en matière de sécurité et de confort au volant des voitures qui les équipent.

Cela dit, pour le moment, on les trouve sur les modèles haut de gamme, même si certains de ces systèmes, encore plus limités, commencent à apparaître sur des modèles plus simples et économiques. Tout cela pour augmenter le niveau de sécurité et éviter autant que possible les accidents.

Outre la vidéo de l’essai, vous pouvez voir le « making of », une pièce qui explique comment l’essai a été réalisé et comment il a été tourné. Surpris ? Tout indique que nous verrons davantage de vidéos de ce type dans un avenir proche.

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Source | Hyundai