Hyundai Genesis سيدان 2015: فيديو توضيحي لتقنية القيادة المساعدة الخاصة بها

يبدو أن التكنولوجيا المطبقة على القيادة تشهد تقدمًا كبيرًا. فبعد سنوات عديدة كانت فيها التطورات تأتي ببطء، يبدو أن السنوات القادمة ستشهد ثورة كبيرة تسعى إلى تغيير كل ما نعرفه حتى الآن. يوضح الفيديو الذي ستشاهده إلى أي مدى وصلت التكنولوجيا المطبقة على السيارات الإنتاجية، وما الذي باتت قادرة على فعله بالفعل.

أصبحت صورة سيارة تسير دون سائق أكثر شيوعًا، وإن لم يكن ذلك على الطرق العامة بطبيعة الحال. فهي عبارة عن اختبارات ونماذج أولية ووحدات أُنشئت خصيصًا لإظهار الاتجاه الذي تسير فيه التقنيات في عالم صناعة السيارات، غير أنها باتت تُطبَّق بوتيرة متزايدة على الطرازات الإنتاجية بمقياس محدود، وقد أرادت Hyundai أن تُظهر ما تستطيع Genesis سيدان 2015 الخاصة بها فعله.

يُظهر الفيديو قافلة من هذا الطراز تنطلق، وتدريجيًا ينتقل سائقو السيارات للقفز إلى شاحنة مجهزة بفرشة. والهدف أن يبقى سائق واحد فقط يتحكم في القافلة، بينما تسير بقية السيارات دون أن يكون خلف مقودها أحد.

يتبع نظام الاستشعار الذكي للسرعة المزود به Hyundai سيدان 2015 السيارة التي تسبقه، فيصحح الاتجاه تلقائيًا ويحافظ على مسافة أمان مناسبة لتجنب الحوادث. ويغمض السائق الذي يقود المقدمة، وهو الوحيد المتبقي في القافلة، عينيه كي تتولى السيارة القيادة، وفي لحظة معينة تكبح الشاحنة.

يفعّل النظام فرامل الطوارئ ويتفادى الارتطام الخلفي، بينما ترصد بقية السيارات فعل السيارة الأولى فتفعل الشيء ذاته. وتُظهر نتيجة الاختبار أن هذه الأنظمة، وإن كانت لا تزال في مرحلة محدودة للغاية، يمكن أن تمثل تقدمًا في مجال السلامة والراحة خلف عجلة القيادة في السيارات المزودة بها.

ومع ذلك، فإنها في الوقت الراهن موجودة في الطرازات الفاخرة، وإن كانت بعض هذه الأنظمة، وهي أكثر محدودية، بدأت تظهر في طرازات أبسط وأقل تكلفة. كل ذلك من أجل رفع مستوى الأمان وتجنب الحوادث قدر الإمكان.

وإلى جانب فيديو الاختبار، يمكنك مشاهدة “خلف الكواليس“، وهو مقطع يشرح كيف أُجري الاختبار وكيف جرى تصويره. أمُندهش؟ كل المؤشرات تدل على أننا سنشاهد المزيد من مقاطع الفيديو كهذه في المستقبل القريب.

[jwplayer mediaid=”174386″]

[jwplayer mediaid=”174388”]

المصدر | Hyundai