Kia EV4 ; tout ce que nous savons sur le nouveau SUV électrique

La gamme électrique de Kia va se compléter avec le futur Kia EV4. Ce modèle se positionnera dans l’offre de la marque entre le Kia EV5 et le Kia EV6. Tout laisse penser que le Kia EV4 concurrencera le segment des SUV compacts et répondra aux besoins des conducteurs européens. De plus, il entend devenir un nouveau fleuron de la gamme à zéro émission ; du moins jusqu’à l’arrivée du Kia EV3 sur le marché.

Pour l’instant, la marque garde secrets les détails de ses prochains modèles, mais si l’on suit la logique, le Kia EV4 sera de plus petite taille que le Kia EV6 et que le Kia EV5. Il aura probablement une carrosserie similaire à celle de la Kia Soul électrique de deuxième génération, arrivée sur le marché en 2018.

Il n’existe pas non plus de photos du prochain modèle, mais certaines sources ont indiqué que le futur Kia EV4 s’inspirera de l’actuel Kia EV6, notamment au niveau de la ligne des vitres, des groupes optiques arrière et de la surface des flancs. Il aura toutefois une apparence moins futuriste que le Kia EV9. La face avant pourra rappeler celle du Kia Carens à moteur thermique et proposera des versions GT-Line et GT nettement plus sportives.

Tout ce qu’il faut savoir sur le Kia EV4

On s’attend à ce que l’habitacle du Kia EV4 présente un poste de conduite numérique avec deux écrans logés sur la même planche de bord, une configuration similaire à celle du Kia Sportage. La marque pourrait aussi intégrer des matériaux durables pour la sellerie, comme l’ont fait beaucoup de ses rivaux dans ce segment. Par ailleurs, la plateforme électrique de l’EV4 permettra un espace intérieur comparable malgré une empreinte plus réduite que celle de certains concurrents, en exploitant efficacement l’espace disponible.

Comme tous les nouveaux modèles à zéro émission de Hyundai et Kia, le prochain EV4 devrait utiliser l’architecture dédiée E-GMP. Cette plateforme permettra au SUV de reprendre les options de batterie de 58 kWh et 77,4 kWh de l’EV6 plus grand, offrant une autonomie compétitive. De même, le moteur électrique unique de l’EV6 d’entrée de gamme, qui développe 170 CV et 350 Nm de couple, semble être une excellente option pour ce segment.

En matière de technologie, le Kia EV4 devrait être équipé de la dernière version de la suite ADAS de Kia, appelée « AutoMode ». Par ailleurs, le modèle sera probablement compatible avec les mises à jour sans fil (OTA) et les services de fonctions à la demande (FoD) activés par logiciel, disponibles moyennant un coût. Ces fonctionnalités ont été annoncées pour la première fois sur le SUV haut de gamme EV9 et seront disponibles sur l’ensemble de la gamme dans les années à venir.