Kia EV4; tudo o que sabemos sobre o novo SUV elétrico
O futuro Kia EV4 situar-se-á na gama abaixo do Kia EV5 e do Kia EV6.

A gama elétrica da Kia poderá ser completada com o futuro Kia EV4. Este modelo ficará posicionado na oferta da marca entre o Kia EV5 e o Kia EV6. Tudo indica que o Kia EV4 competirá no segmento dos SUV compactos e irá satisfazer as necessidades dos condutores europeus. Além disso, pretende tornar-se um novo topo de gama com emissões zero; pelo menos até que o Kia EV3 chegue ao mercado.
Para já, a marca mantém em segredo os detalhes dos seus próximos modelos, mas se seguirmos a lógica, o Kia EV4 terá um tamanho menor do que o Kia EV6 e o Kia EV5. Provavelmente, o Kia EV4 terá uma carroçaria semelhante à do Kia Soul elétrico de segunda geração, que chegou ao mercado em 2018.
Também não existem fotografias do próximo modelo, mas algumas fontes apontam que o futuro Kia EV4 se inspirará no atual Kia EV6, sobretudo na linha das janelas, nos grupos óticos traseiros e na superfície das laterais. No entanto, terá um aspeto menos futurista do que o Kia EV9. A frente poderá recordar o Kia Carens com motor de combustão e contará com versões GT-Line e GT muito mais desportivas.
Tudo o que deves saber sobre o Kia EV4

Espera-se que o interior do Kia EV4 apresente um habitáculo digital com ecrãs duplos alojados no mesmo painel, semelhante à configuração que se encontra no Kia Sportage. A empresa poderá também incorporar materiais sustentáveis para o estofamento, como fizeram muitos dos seus rivais neste segmento. Além disso, a plataforma elétrica do EV4 permitirá um espaço interior semelhante, apesar de ter uma pegada menor do que alguns dos seus concorrentes, aproveitando de forma eficiente o espaço disponível.
Tal como todos os novos modelos de emissões zero da Hyundai e da Kia, espera-se que o próximo EV4 utilize a arquitetura E-GMP dedicada. Esta plataforma permitirá que o SUV tome emprestadas as opções de pacote de baterias de 58 kWh e 77,4 kWh do EV6 maior, proporcionando uma autonomia competitiva. Da mesma forma, o motor elétrico único do EV6 de entrada de gama, que produz 170 CV e 350 Nm de binário, parece uma excelente opção para o segmento.
Em termos de tecnologia, espera-se que o Kia EV4 venha equipado com a versão mais recente da suite ADAS da Kia, que se chama “AutoMode”. Além disso, é provável que o modelo seja compatível com as atualizações sem fios (OTA) e os serviços de funções a pedido (FoD) ativados por software, que estarão disponíveis mediante pagamento. Estas características foram anunciadas pela primeira vez no SUV topo de gama EV9 e estarão disponíveis em toda a gama nos próximos anos.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros