Kia EV4; всё, что мы знаем о новом электрическом кроссовере

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    23 April 2023     3 min.
Kia EV4; всё, что мы знаем о новом электрическом кроссовере

Будущий Kia EV4 займёт место в линейке ниже Kia EV5 и Kia EV6.

Kia Ev9 Teaser 2

Электрическая линейка Kia пополнится будущим Kia EV4. Эта модель займёт место в предложении марки между Kia EV5 и Kia EV6. Всё указывает на то, что Kia EV4 будет конкурировать в сегменте компактных кроссоверов и отвечать потребностям европейских водителей. Кроме того, он призван стать новым флагманом линейки с нулевыми выбросами, по крайней мере до выхода на рынок Kia EV3.

Пока марка хранит в секрете подробности своих следующих моделей, но если следовать логике, Kia EV4 будет меньше, чем Kia EV6 и Kia EV5. Вероятно, у Kia EV4 будет кузов, похожий на кузов электрического Kia Soul второго поколения, который поступил на рынок в 2018 году.

Фотографий следующей модели тоже нет, однако некоторые источники утверждают, что будущий Kia EV4 будет вдохновлён нынешним Kia EV6, особенно линией окон, задними светотехническими блоками и поверхностью боковин. При этом внешний вид будет менее футуристичным, чем у Kia EV9. Передняя часть может напоминать Kia Carens с двигателем внутреннего сгорания, а версии GT-Line и GT будут гораздо более спортивными.

Всё, что нужно знать о Kia EV4

Kia Ev9 Teaser 4

Ожидается, что салон Kia EV4 получит цифровую кабину с двумя экранами, расположенными на одной панели, похожую на конфигурацию, которая есть в Kia Sportage. Компания также может использовать экологичные материалы для обивки, как это делают многие её конкуренты в этом сегменте. Кроме того, электрическая платформа EV4 обеспечит схожий внутренний объём, несмотря на меньшие габариты по сравнению с некоторыми конкурентами, эффективно используя доступное пространство.

Как и во всех новых моделях с нулевыми выбросами Hyundai и Kia, ожидается, что следующий EV4 будет построен на выделенной архитектуре E-GMP. Эта платформа позволит кроссоверу использовать варианты аккумуляторных батарей 58 кВтч и 77,4 кВтч от более крупного EV6, обеспечивая конкурентоспособный запас хода. Аналогично, одномоторная версия EV6 базового уровня мощностью 170 л. с. и крутящим моментом 350 Нм выглядит отличным выбором для этого сегмента.

Что касается технологий, ожидается, что Kia EV4 будет оснащён последней версией пакета ADAS от Kia, который называется «AutoMode». Кроме того, модель, вероятно, будет поддерживать беспроводные обновления (OTA) и платные программные функции по подписке (FoD), которые будут доступны за дополнительную плату. Эти функции впервые были анонсированы для флагманского кроссовера EV9 и в ближайшие годы станут доступны во всей линейке.

Deja un comentario