Kia prépare un important petit SUV basé sur la Rio

Kia est en plein essor et souhaite profiter pleinement de cette situation pour entrer dans un nouveau segment, celui des petits SUV, bien qu’elle l’ait baptisé « CUV », car elle affirme que son futur modèle ne sera pas un crossover classique.

Dans des déclarations à la publication Motoring, Damien Meredith, de Kia Australie, a annoncé que son nouveau modèle arriverait sur le marché en 2017, avec un design partant du concept Provo présenté il y a déjà quelques années au Salon de l’automobile de Genève, mais produit sur la base de la future Kia Rio, qui arrivera dans quelques mois.

Meredith a déclaré qu’il est très probable que le nouveau modèle SUV prenne des ventes à sa voiture du segment B, la Kia Rio, comme cela s’est produit chez d’autres marques. Ses principaux rivaux seront les Mazda CX-3 et Honda HR-V, qui ont « volé » des ventes aux modèles Mazda2 et Jazz de leurs marques respectives. Le segment qui connaît la plus forte croissance en Europe est celui des crossovers de taille moyenne et petite, si bien que Kia perdra peut-être des ventes de la Rio, mais celles-ci seront sûrement compensées par les bénéfices qu’elle obtiendra grâce au nouveau modèle dont nous ignorons encore le nom.

Kia lancera prochainement la nouvelle génération de la Picanto et une berline à propulsion arrièreElle partagera une grande partie de la technologie, des composants et de la mécanique de la Kia Rio, avec des motorisations actualisées de faible cylindrée. De plus, elles seront produites dans la même usine que la marque coréenne possède dans son pays d’origine, en profitant des installations. Étant dérivé directement de la Rio et s’agissant d’un SUV peu capable de rouler hors bitume, nous pensons qu’il est probable que le nouveau modèle ne soit disponible qu’en versions à traction avant.

Par ailleurs, la multinationale coréenne, outre la nouvelle Rio et ce véhicule dont nous venons d’être informés, lancera prochainement une nouvelle génération de la Kia Picanto et son premier véhicule à propulsion arrière, dérivé du concept GT sedan présenté en 2011.

Comme nous le disions, nous ne connaissons ni les prix indicatifs ni même le nom de ce futur modèle. Ce qui est sûr, c’est que de plus en plus de clients abandonnent les voitures particulières classiques à la recherche d’un type de véhicule qui n’existait pas il y a quelques années. Les berlines et une bonne partie des compactes sont remplacées par des crossovers de taille moyenne, et d’autres voitures plus petites, comme celles du segment B, ont elles aussi leur alternative avec une carrosserie surélevée.

Source | Motoring